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卡塔爾世界杯半決賽前瞻:法國(guó)VS摩洛哥

[本站 資訊]  hello大家好!2022卡塔爾世界杯將在12月15日凌晨3:00展開(kāi)半決賽第二場(chǎng)的角逐,由衛(wèi)冕冠軍法國(guó)隊(duì)對(duì)陣“非洲榮光”摩洛哥隊(duì),兩隊(duì)無(wú)論誰(shuí)進(jìn)入決賽,無(wú)疑都將書寫一段傳奇歷史。在本站,您不光看得到世界杯的最新進(jìn)展,關(guān)于車的事兒咱也不能落下,車迷球迷朋友們,走著!順便說(shuō)一句,關(guān)于世界杯,如果您有什么想進(jìn)一步了解的,歡迎在評(píng)論區(qū)告訴我們!我們安排!

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12月15日凌晨3:00:法國(guó)VS摩洛哥

球隊(duì)&球星看點(diǎn)

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先來(lái)看看兩支球隊(duì)的晉級(jí)之路,法國(guó)隊(duì)在1/4決賽中以2:1的比分戰(zhàn)勝了同樣強(qiáng)大的英格蘭隊(duì),雖然最終勝出,不過(guò)比賽的過(guò)程卻是一波三折,如果不是英格蘭前鋒哈里?凱恩罰丟點(diǎn)球,比賽的走勢(shì)可能會(huì)完全不同。

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而且在比賽場(chǎng)面上,法國(guó)并未完全占據(jù)上風(fēng),甚至一度被英格蘭隊(duì)壓制,衛(wèi)冕冠軍走到現(xiàn)在似乎已經(jīng)展現(xiàn)出了頹勢(shì),尤其是頭號(hào)球星姆巴佩,在與英格蘭隊(duì)的比賽中少有精彩鏡頭,如果想要戰(zhàn)勝這支法國(guó)隊(duì),對(duì)姆巴佩的限制非常重要,當(dāng)然,法國(guó)中前場(chǎng)不乏其它強(qiáng)力球員,摩洛哥隊(duì)需要在賽前做足功課,或許才有機(jī)會(huì)“爆冷”進(jìn)入決賽。

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如果說(shuō)法國(guó)隊(duì)前場(chǎng)是一把鋒利的矛,那么摩洛哥隊(duì)的防線無(wú)疑就是一座堅(jiān)實(shí)的盾,截止目前,摩洛哥甚至僅僅丟了一記烏龍球,就連在與西班牙的點(diǎn)球大戰(zhàn)中,摩洛哥隊(duì)依舊能夠保持一球不失,如果說(shuō),克羅地亞門神利瓦科維奇是在本屆杯賽的最佳門將候選人,那么他最大的對(duì)手便是摩洛哥隊(duì)的門將布努。

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依靠出色的執(zhí)行力,摩洛哥在1/4決賽中1:0戰(zhàn)勝了擁有C羅的葡萄牙隊(duì),可以說(shuō)再次將出色的防守展現(xiàn)得淋漓盡致,也讓C羅的最后一屆世界杯之旅顯得黯然失色。相信在看過(guò)這么多場(chǎng)比賽的表現(xiàn)之后,很多朋友似乎也開(kāi)始考慮,面對(duì)強(qiáng)大的法國(guó)隊(duì),這支北非黑馬或許有機(jī)會(huì)創(chuàng)造新的歷史。

其它看點(diǎn):

摩洛哥方面,此前,比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)宣布與摩洛哥領(lǐng)先的經(jīng)銷商集團(tuán)Hakam Family Group旗下的Auto Nejma SA.達(dá)成合作,并舉行線上簽約儀式,將攜手為摩洛哥提供深受消費(fèi)者喜愛(ài)的新能源乘用車。

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Auto Nejma擁有超過(guò)50年的汽車產(chǎn)業(yè)歷史,在摩洛哥具有良好的聲譽(yù)和專業(yè)水平。Hakam Family Group及其旗下的Auto Nejma秉承“創(chuàng)新、卓越、團(tuán)隊(duì)、誠(chéng)信、尊重”的企業(yè)價(jià)值觀,為客人提供難忘的體驗(yàn),努力成為市場(chǎng)上最受尊敬的移動(dòng)出行方案提供商。 

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在摩洛哥國(guó)王穆罕默德六世的見(jiàn)證下,比亞迪和摩洛哥政府簽署了比亞迪-摩洛哥電動(dòng)公交系統(tǒng)諒解備忘錄,涵蓋了云軌、電動(dòng)乘用車、電動(dòng)公交及卡車、電池組裝等業(yè)務(wù)。今后,比亞迪將與Auto Nejma攜手,在摩洛哥發(fā)布多款新能源乘用車,共同擁抱電動(dòng)化、智能化變革,為地球降溫1℃。Auto Nejma將致力于在未來(lái)幾個(gè)月進(jìn)行投資,使摩洛哥消費(fèi)者能夠接觸到優(yōu)秀的電動(dòng)出行技術(shù)。此次合作也將成為Hakam Family Group與Auto Nejma在可持續(xù)交通領(lǐng)域發(fā)展的里程碑。

法國(guó)汽車銷量榜
品牌 車型
標(biāo)致 208
雷諾 Clio
達(dá)契亞 Sandero
雪鐵龍 C3
標(biāo)致 2008
雷諾 Captur
標(biāo)致 308
標(biāo)致 3008
達(dá)契亞 Duster
雷諾 Arkana

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致208 2020款 GT Line

雷諾(進(jìn)口) Clio 2019款 R.S. Line 歐洲版

達(dá)契亞 達(dá)契亞Sandero 2023款 基本型

相比摩洛哥,法國(guó)在汽車工業(yè)層面顯然有著更強(qiáng)的實(shí)力,不過(guò)令我們感到比較意外的是,我們?cè)诜▏?guó)汽車銷量榜上看到的基本上都是身材比較嬌小的車型,可以見(jiàn)得,就像國(guó)內(nèi)用戶喜歡SUV一樣,在法國(guó),老百姓們對(duì)于小型車的偏愛(ài)是十分明顯的。

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