【第一新車 2018巴黎車展】在新能源汽車愈加火爆的時候，傳統豪強也是同樣不甘寂寞。在9月份奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發布了梅賽德斯-奔馳EQC，這也是奔馳旗下首款純電SUV車型。據悉該車續航里程能達到450KM，預計在明年進行國產。在這次的巴黎車展上我們前方的同事也拍到了這輛車，讓我們來看看它有什么獨特之處。

外觀：前衛大膽

在外觀設計上，奔馳EQC很大程度還原了概念車Generation EQ的設計語言。在保持奔馳一貫優雅的同時，加入了很多前衛時尚因素，顛覆了人們對于奔馳汽車固有影響，給人眼前一亮的感覺。尤其是在前臉，貫穿式的LED日行燈連接兩側大燈，搭配密封的中網格柵，視覺效果很有質感。

• 預約試駕

  奔馳EQC

  預售價：暫無報價

側面造型跟GLC很相似，看起來十分動感流暢，更追求流線型的設計也給ECQ帶來了SUV里極低的風阻系數：0.28cd。而在車身尺寸方面，長寬高分別為4761/1884/1624mm，軸距達到了2973mm，也是標準的中型SUV身材。

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2內飾：豪華與科技的結合回頂部

內飾：豪華與科技的結合

奔馳的內飾是從來都不需要擔心的地方，即便是這輛純電動的SUV，內飾的豪華感依然十分突出，做工用料都保持了一貫的高水準。藍色的線條和啟動旋鈕，也很符合新能源汽車的身份。當然最讓人印象深刻的還是兩塊連在一起的10.25英寸大屏，搭載了奔馳最新的MBUX系統，科技含量很高。

3空間及動力體驗回頂部

空間體驗

動力：百公里加速5.1秒

動力方面，電動機方面，奔馳EQC采用了前后雙異步電機的組合，即前后軸各由一個電機驅動。其中后電機負責提供大的推力，前電機負責兼顧日常的輕度使用，并可實現四輪驅動。此外，該車還裝配有動態扭矩分布，當超出一定的運轉范圍，電控系統會在車軸間智能分布扭矩。其電動機綜合最大功率300kW（408PS），綜合最大扭矩達765N·m，0-100km/h加速時間僅為5.1秒，百公里能耗22.2kW·h，官方宣稱該車NEDC續航超過450km。

總結：總的來說奔馳EQC的外觀造型還是很有辨識度的，從細節之處展現了奔馳個性前衛的一面，整體輪廓依然是比較動感優雅，而內飾也是保持了奔馳一貫的豪華作風，并且加入了最新的科技配置。不難看出雖然是一個全新的產品，但是奔馳也沒有做出太大膽的改變，這也是這些傳統大廠有別于造車新勢力的地方，無論多新的產品，傳承不能斷。相信隨著EQC等一系列豪華品牌純電車型的的推出，新一輪的龍爭虎斗也即將登場。

（圖/文/攝：第一新車 黎康楨）