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全新寶馬3系靜態體驗 重新定義標桿

【第一新車 導購頻道】全新一代寶馬3系輕而易舉的就成為了這屆法國巴黎車展的焦點車型,作為豪華運動中型車的標桿,它的每一次換代都會引來各方關注。今天我們體驗了此次到場的330iM和320d,至此全新一代寶馬3系的面紗已經全部揭開。

第一新車

標志性外觀全面進化

全新一代寶馬3系的外觀變化還是非常大的,標志性的雙腎格柵、天使眼大燈以及霍氏拐角都得到的全面進化。更大的雙腎格柵加重的鍍鉻裝飾,造型上略帶一些圓潤;天使眼大燈的圓形日行燈特征進一步弱化,變成了L型LED日行燈,眼角也隨著格柵越開越大;霍氏拐角的造型也進行了改動。隨著整個腰線下移,全新一代寶馬3系車身造型變得更加流暢,整個氣質都發生了變化,似乎有了些性感的味道。

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2更重視駕駛者的設計回頂部

更重視駕駛者的設計

全新一代寶馬3系的內飾也做出了很大的變革,但整體布局并沒有太大變化。中控部分最大的變化來自空調面板,大量鍍鉻材質的運用大幅度的提升了內飾的質感。12.3英寸的全液晶儀表+10.25英寸的中控觸摸屏更多以駕駛者為中心,抬頭顯示投射面積也增加了70%。

寶馬3系(進口)

35.1萬起

首付10.5萬,輕松貸回家

3空間體驗與動力總成回頂部

空間更大期待Li

新車的標軸版本得到了加大加長,這也讓我們有理由相信國產之后的全新3系Li車型將擁有極具競爭力的后排空間體驗。有消息稱蘋果將采用Type-C接口,現在全新寶馬3系在車內大量采用Type-C接口算是未雨綢繆了吧。

動力選擇豐富

全新一代3系的動力豐富多樣,有消息稱全新3系燃油版共318i、320i、330i、M340i四款車型,其中318i搭載1.5T三缸發動機,最大功率可達112kW(152PS),320i和330i則搭載2.0T發動機,其最大功率分別為135kW(184PS)和188kW(255PS),M340i則搭載3.0T發動機,最大功率將超過283kW(385PS),傳動系統預計均匹配8AT自動變速箱,部分車型提供xDrive四驅系統。值得一提的是,全新3系還將提供325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電式混動車型。

編輯點評

作為豪華運動中型車的標桿產品,每一代寶馬3系都給我們留下了深刻且美好的回憶。全新一代寶馬3系在外觀、內飾以及科技配置上都做出了重大革新,無論多經典的設計也需要跟隨時代的脈動去進化。此次巴黎車展也只是簡單的靜態體驗了一下海外版本車型,我們更期待國產的標軸與長軸這些我們國人能夠切實購買到的車型能盡早上市。(圖/文/攝:第一新車 洪曉峰)

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