[本站 資訊]  6月25日晚間，2023長安馬自達粉絲盛典正式舉辦，同時，熱門車型馬自達CX-50行也的代言人也正式登臺亮相，沒錯，他就是剛剛與馬自達完成“世紀大和解”的千面影帝梁家輝。同時，在盛典上也誕生了一句非常正能量的話――人生的路，走下去，總能有不塞車的方向。

梁家輝與馬自達可以說是頗有淵源，那一句“你坐馬自達，怪不得你塞車”被無數影迷奉為經典，也讓坐馬自達塞車成為了車迷們口中的熱門梗。本次梁家輝與馬自達的合作可以說是為馬自達“正名”了，看起來，“塞車”這個梗也可以暫時告一段落了。

●產品信息回顧

5月25日，馬自達全新緊湊型SUV――馬自達CX-50行也正式上市，新車搭載2.0L以及2.5L動力系統，共推出6款車型，售價區間為15.98-20.68萬元。

馬自達的設計絕大部分時間都是在線的。CX-50行也依舊采用“魂動”設計理念，車頭為標志性的飛翼式造型，并配備主動式近進氣格柵。開眼角的全新前大燈內部采用LED光源，點亮效果具有辨識度。

如同它“行也”的車名，新車被塑造成為一款強調“野性”的產品。無論是車頭、車身包圍等，該車采用了大量的黑色組件，尤其是側面粗壯的套件，讓它看起來更具戶外風格。智行版和尊行版會搭載19英寸鋁合金雙色輪圈，外形要更動感一些，其他車型則配備17英寸的輪圈。

車身尺寸方面，CX-50行也的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距達到了2815mm，這個尺寸放在緊湊型SUV市場要偏大一些。

在車內設計部分，相比于目前各家流行的趨勢，CX-50行也還是偏向于保守的，一些追求傳統風格的消費者會大喜，但一些喜歡簡潔科技感的消費者可能會覺得過于傳統。

新車全系采用的是7英寸液晶儀表+機械指針式的組合，中控部分則標配了10.25英寸的液晶屏，造型依舊是經典的懸浮式風格。在貫穿式風口格柵下，保留了空調旋鈕等物理按鍵，操作自然十分便利。

具體到配置部分，六款車型的核心配置主要如下：

馭行版配備17英寸輪圈、一鍵啟動、自動駐車、前后貫穿式頭部氣簾、倒車影像；領行版開始擁有LED日間行車燈、后視鏡電動折疊/電動加熱/鎖車自動折疊、可開啟式電動全景天窗、無鑰匙進入、雙驅獨立自動空調，360度全景影像；安行版則會提供鋼琴黑中控臺飾板，真皮方向盤、座椅/外后視鏡跟隨記憶、感應式后備廂、盲點監測、倒車預警、App遠程控制。

悅行版作為2.5L入門車型，相比于馭行版動力提升之外，還擁有可開啟全景天窗、后排充電接口、LED日間行車燈、化妝鏡照明燈等；智行版擁有19英寸雙色輪圈、車頂行李架，其他配置和安行版一致，整體比較豐富；頂配的尊行版則擁有方向盤換擋撥片、HUD抬頭顯示、帶車身透視的全景影像、前方橫向來車剎車系統、12揚聲器音響系統等。

CX-50行也搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，匹配的是6速自動變速箱，這套動力系統想必大伙兒已經非常熟悉，變速箱和發動機的配合也十分不錯。參數方面，2.0L發動機最大功率為155馬力，峰值扭矩為200牛?米；2.5L發動機的最大功率為188馬力，峰值扭矩為250牛?米。懸架部分，此前CX-5采用多連桿獨立后懸架，CX-50此次采用的是扭力梁式后懸架。

●編輯點評

相信在很多朋友的印象里，馬自達給人的感覺是一種不茍言笑的技術宅男的形象，雖然產品本身具備不錯的實力，但在年輕化等層面總是差了一些火候，這其實也是不少傳統汽車品牌正在面臨的問題。而本次，馬自達選擇“自己玩自己的梗”，屬實是讓人有一種耳目一新的感覺；作為馬自達旗下的全新車型，可以看出廠商對于CX-50行也是非常重視的。那么，它究竟能否在當前強手如林的國內市場立足并承擔起品牌的銷量重任？我們拭目以待。