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不撿菌子在云南怎么玩?極狐阿爾法S和阿爾法T森林版試駕日記

當“華北”熱成了“燁北”,“江南”熱成了“紅南”,白天平均溫度不到30度的云南成為很多人向往之地。然而你只要在朋友圈發一條“我在云南的大森林里很想你”,通常會引來一眾好友在下面討論要不要撿菌子的話題。難道不撿菌子森林就沒得玩了嗎?在大城市“卷”習慣的人們,似乎除了網絡梗,已經不知道真實的大自然是什么感覺,真實的“森系”生活該怎么玩。

極狐阿爾法T 森林版

極狐“森系旅行日記”正是一場帶領城市中的人們深入云南森林、尋找“森系”生活正確打開方式的旅行。7月11日,春城昆明,極狐“森系旅行”啟程。在美麗的滇池之畔,遙望水天一色,呼吸湖面清風;在云海稻田、云霄公路、云端營地之間追風馳騁;在白云青山、茫茫森林里享受露營的慢時光……與其說這場旅行是一次逃離酷暑、治愈焦慮的身心放松,不如說是回歸自然、尋回生活本來面目的精神探索。

極狐阿爾法S 森林版

極狐阿爾法S 森林版

一路伴行的,是極狐阿爾法S 森林版和極狐阿爾法T 森林版。兩款車主打的就是一個“森林感”,從外到內各種細節無不在營造一種大森林的感覺。開著這樣的車在森林旅行,那感覺就像是森林的王者在巡閱它的衛隊。更重要的是,它能將這種“森林感”帶到城市生活中去,即便是生活在城市的人們,也可以瞬間切換到森林中。

極狐阿爾法S和阿爾法T森林版“森系旅行”

吸負氧,300倍北京負氧濃度,一口好空氣身心

到云南旅行最不可辜負的是什么?不是菌子,而是好空氣。云南是中國氣象局“中國天然氧吧”榜單中上榜地區最多的省份。這里有大城市的人們平時可望而不可及的高濃度負氧離子環境。通過實測,昆明的負氧離子濃度約為2000-3000個/立方厘米,真是讓人忍不住深呼吸。

極狐阿爾法S?森林版“森林氧吧”

而另一個令人驚喜的事實是,在極狐“森林座艙”里,打開“森林氧吧模式”,車內的負氧離子濃度可以達到10萬個/立方厘米。這一數值相當于相當于北京這樣的大城市的300倍,相當于昆明當地的30倍,相當于同在云南的西雙版納的3-4倍。眾所周知,高濃度負氧離子有利于改善血液循環系統和呼吸系統的健康,特別是對于開車的人們,高濃度負氧離子有助于時刻保持頭腦清醒,緩解駕駛疲勞。配合“森林座艙”中PM2.5+CN95濾芯,以及全車座椅3檔時長、8種方式隨意組合的按摩功能,極狐森林版車型,越開越輕松。哪怕是對環境非常敏感的兒童,極狐“森林座艙”也照顧到了,全車采用低VOC、低氣味環保材料,是中國新能源首個中汽研認證的“兒童優先綠色座艙”。

極狐阿爾法S森林版“森林氧吧”

觀湖山領略大自然神奇的光影魔法與極狐之光

極狐阿爾法S 和阿爾法T 森林版“森系旅行”

海拔2000多米的高原上,“光影”是另一件彌足珍貴的事。滇池如高原明鏡,陽光灑在湖面,伴著微風泛起粼粼波光。遠處青山,在一天中的不同時分倒映出難以描畫的不同顏色。站在湖畔眺望,平常盯著電子屏幕的眼睛瞬間釋放眼壓,精神也為之一振。忍不住舉起手機留影,然而靈動的自然之光怎是一張照片所能承載。

極狐阿爾法S和阿爾法T森林版“森系旅行”

想在城市中也感受到“自然光影”,極狐森林版車型是個非常合適的選擇。獨特霧云灰車身色+有機綠內飾配色,視覺上呼吸感十足。霧云灰靈感來源于森林云海、日出、奇峰、松林、雨霧、星空等場景。難怪旅行中有人感嘆,“這種顏色不同于以往任何車色,可是在各種自然景觀中又顯得那么搭!”這樣的車色加上可律動的的氛圍燈、發光logo,以及極狐阿爾法S森林版尊享的“天使之翼”迎賓光毯,開啟燈舞模式,流光溢彩隨音樂舞動。自然之光是“秋水共長天一色”,而極狐之光是“花面交相映”,深得自然神韻。

追彩云極致性能加持找到“秋名山車神”的感覺

水岸有湖光山色相映,山中有天光云影隨行。云南果然不負“彩云之南”的美名,打開天窗,頭頂是云影流動,陽光被任意剪裁和涂抹著。然而在視野開闊的郊野,遙望前方的高山和云彩,卻又是另一種景象,仿佛無論怎樣追逐,它們都一直在那里,不遠不近,不飄不移。

極狐阿爾法T森林版“森系旅行”

在追逐彩云的路上,路況還是比較復雜的,高速、國道、盤山公路、鄉間小道,甚至是非鋪裝路面。怎么有閑情逸致去欣賞天光云影呢?這就要看極狐優秀的底盤調校帶來的行車穩定性了,將駕駛模式切換到“運動模式”,各種路況都能保持平穩舒適,最明顯的感覺是在過減速帶或者溝溝坎坎的時候不會有強烈的二次回彈,咖啡不加蓋也不會灑出來。兩款車的動力都是行業頂流的級別,極狐阿爾法T?森林版CLTC續航688公里、百公里加速4.6s,極狐阿爾法S?森林版CLTC續航735公里、百公里加速4.2s,兩車都擁有彈射模式,瞬間加速,推背感明顯。極狐阿爾法T 森林版采用雙電機四驅動力,是國內第一款具備全地形功能的純電量產車型。這些都是在云霄公路做“秋名山車神”的底氣。

越山丘路遇“知音”共赴森林安全同行極狐護航

穿過山腳小鎮,沿著九曲回腸的山路盤旋而上。狹窄的道路上,時不時閃出其它車輛以及騎行者的隊伍和放牧者趕著牛羊。聽當地人介紹,這次旅行的目標營地所在的山地林區,近年來正在成為當地的網紅“洗肺”之地。能夠路遇熱愛森林的“知音”,與眾人共同奔赴森林,讓此行更有意義。而極狐的森林座艙像一座移動的安全堡壘,為我們抵達向往的地方保駕護航。

極狐阿爾法S 森林版“森系旅行”

極狐L2.5級α-pilot高級輔助駕駛系統擁有AEB 自動緊急制動系統、FCW前碰撞預警等17項主動安全預警。被動安全方面更是做到了登峰造極。兩車采用高強鋼籠式框架,實現輕量化的同時保證碰撞吸能和載荷傳遞。乘員艙部分,A、B柱和門檻梁采用了1500兆帕硼鋼,每平方厘米可承受十噸以上的壓力,是普通鋼的四倍,極大程度提高了發生碰撞時的防護能力。極狐阿爾法S 森林版整車抗扭剛度更是達到天花板級別的60000N.m/°,是全球在售主流車型中的最高水平。此外,堅持超高的電池安全標準,讓極狐汽車迄今為止保持0自燃安全記錄,無論寒暑、涉水、磕碰,都安全無虞。

駐深林城市后花園中享越級豪華品位

?知名藝人母其彌雅教授“極狐森系冥想課”

知名藝人母其彌雅體驗極狐阿爾法S森林版

經過一番追云逐風的旅程,終于到達露營之地。在這綠意盎然的“城市后花園”中,“森系”品位的生活是一種“放飛自我”,而豪華的極狐“森系”品質是借以飛翔的翅膀。想休息一下,就打開“小憩時光模式”,座椅、方向盤自動調節,車窗遮陽簾天窗自動關閉,車輛上鎖,氛圍燈關閉,同時響起循環白噪音及輕音樂;想舒展一下身心,就打開“靜心冥想模式”,車機自動播放冥想課程引導,后排放平的大空間足夠瑜伽、冥想活動;想制作美食,就打開“露營模式”,極狐后備箱220V(最大功率2.2KW)電源插座+V2L外放電(最大功率3.5KW),足夠為電磁爐、電烤箱等設備供電;手機沒電了,座艙前后排皆可充電……全部過程語音操作,新升級智能語音交互系統,可見即可說,支持連續對話、模糊識別。總之,極狐“森林座艙”12種座艙模式,讓露營生活輕松易得,不必大費周章。

極狐阿爾法T 森林版

極狐阿爾法S 森林版

生活輕松有閑,才有品位可言。滿足各種用車場景需求基礎上,再向上一步,以20萬級別的價格提供百萬級的豪華,營造走心的品位,是極狐森林版的新豪華主張。比如20萬級別獨家的四門電動門電吸門+AR感應尾門配置等豪華配置,以及汽車界“代工皇帝”麥格納帶來的世界頂級豪華汽車工藝水準,都令人賞心悅目,為森系旅行增色不少。

極狐阿爾法T森林版

極狐阿爾法T森林版

閑適的“森系之旅”隨著森林中的歡歌曼舞達到高潮,可以看出,極狐全新的森林版車型對每一個細節的“森系”打磨,都是從用戶實際的用車場景出發,不僅滿足需要,更使用戶安心、舒心。在極狐場景化造車的第一款上市車型身上,彰顯出了極狐未來產品的無限可能,也將“森林感”深深種在了每個參與者心中。相信極狐阿爾法S?森林版和極狐阿爾法T?森林版將帶著大森林的氣息走進更多城市精英生活中去,為消費者帶來森系豪華生活的新變革。

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