雖然已過立秋，但炎熱的氣溫并沒有就此終止，“熱情似火”的高溫天氣給我們的日常生活和工作都造成了許多煩惱，想要在高溫酷暑的出行生活實現空調自由，那么一款電車就是絕佳的選擇，如果還需要一位好看、貼心、細心、有內涵，又聰明靠譜朋友的陪伴一起，能夠讓你的出行時光更加舒適愜意，那么不妨認識一下這樣一位“六邊形真朋友”——東風Honda e:NS1。

真正的朋友，是讓你舒適愜意不難受

現如今，大街上的網約車基本都以電車為主，相比普通燃油車，這些電動網約車突兀的加速感受、嗡嗡作響的電流聲以及駕駛員“桀驁不馴”的駕駛風格都讓這些電動車型的乘坐體驗并不舒服，暈車簡直就是常態，因此也讓不少人對于電動車形成了一種“刻板偏見”，認為暈車就是電動車的一種“正?，F象”。天氣炎熱的時候如果再坐上一輛容易暈車的電動車，身體很容易產生不適，這樣的出行體驗簡直就是“一場噩夢”。

相比之下，東風Honda e:NS1就像朋友一樣“溫柔”許多，它的加速感受并沒有大多純電車型那樣突兀，動力的釋放和加速感受更加柔和平順，這一切都要歸功于e:NS1特有的“e:N Architecture F”智能高效純電架構，通過向車內導入超2萬種控制場景算法，以適應各種駕駛環境，并根據路況，實時調整電動機的動力輸出特性，讓車輛時刻保持平穩、順滑，徹底杜絕傳統電動車加速竄動、形式不平穩的駕乘感受，實現不暈車的純電出行體驗。

同時，除了“e:N Architecture F”智能高效純電架構為e:NS1帶來“不暈車”的駕乘體驗，e:NS1針對自身結構，同樣進行了系統性的優化與升級：針對電池位置和形狀進行優化，e:NS1采用了更加合理的中央電池布局+C形電池組結構，底盤重心下降11%，獲得了更加敏捷靈活的駕控表現，在面對連續過彎、高速變道以及急加速、急剎車等情況時，車身擺動幅度更小，從而進一步提升了乘坐舒適性。

所以，e:NS1就是這樣在你看不到的地方細致入微的照顧著你，無形之中考慮著你的感受，真真切切帶給你更加安心自如、舒適愜意的出行生活。

為你扇風，為你遮陽，伴你度過酷夏時光

都說夏天的命是空調給的，這句話雖然夸張，但是一點也沒錯。你是否有過出門等朋友，但舍不得怠速開空調讓自己舒服的時候？你是否有過車停在戶外，上車之前先散熱的時候？你是否有過開車過程中，想調空調又騰不出手的時候？如果這些時候身邊有一位真正“懂你”朋友在身邊就太哇塞了。

剛好，e:NS1就是這么一位足以幫你解決以上所有煩惱的真朋友。作為一款純電車型，首先e:NS1幫你實現了“空調自由”，在炎熱的午后，坐進e:NS1的車內，哪怕長時間原地停車開空調也完全不是問題，純電車型空調制冷效果出色的優勢在e:NS1身上展現的淋漓盡致，只需要一會兒，車內就會一片涼爽。

同時e:NS1還配備了Honda CONNECT 3.0電動車專用版本，可以實現遠程啟動車輛、遠程遙控開啟空調等先進功能。炎炎夏日，車輛經過暴曬之后車內溫度甚至可以飆升至50℃以上。普通車型的車主們進車一般都不得不先忍受暴曬后的高溫，再等待空調慢慢降溫，這樣的經歷讓不少車主都心有余悸。而e:NS1可以讓你通過App，在上車之前就提前開啟空調降溫，并且支持智能語音識別功能，只要說一句“你好本田，我有點熱！”，車內空調溫度就會自動降低2℃，帶來更加貼心、智能的用車體驗。

此外，e:NS1還配備了高隔熱全景天幕，紫外線阻隔率高達99%以上，紅外線阻隔率高達95%，高隔熱全景天幕阻隔了絕大部分的熱量，因此坐進e:NS1的車內，哪怕正處于正午烈日下，也不會覺得陽光格外“烤人”，試想當你出行的過程中，一直有一位朋友為你撐起遮陽傘，那舒爽直透心里。

現在市面上的很多電車，都在想方設法和用戶成為朋友，在功能上不斷取悅用戶，但很多時候卻都只能兼顧其一，又或是“華而不實”，很難真正理解用戶的用車需求并給予滿足。而e:NS1作為“六邊形真朋友”，不僅駕控體驗出色，而且在智能配置、空間、舒適性上足以滿足眾多用車場景，能全方位照顧到了你的需求和感受。無論是擁擠的上班路，還是一場說走就走的旅行途中，亦或是在車里打開天窗欣賞璀璨夜空，e:NS1的Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT 3.0智導互聯以及Bose音響乃至外放電功能，都能讓你無時無刻地感受到作為一個朋友的存在和關懷。而他的真誠、貼心、靠譜等品質，才是 “真朋友”最難能可貴的價值吧。