[本站 資訊]  隨著電氣化時(shí)代的到來，各大傳統(tǒng)車企不約而同地走上了轉(zhuǎn)型的道路，奔馳、奧迪都是如此，但寶馬似乎并不這么認(rèn)為。據(jù)悉，寶馬沒有為旗下的燃油車設(shè)定淘汰期限，同時(shí)，寶馬目前依舊在努力開發(fā)四缸、六缸、八缸發(fā)動機(jī)，這些發(fā)動機(jī)未來將主要出現(xiàn)在寶馬旗下的SUV車型上。

根據(jù)寶馬方面表示，這家來自巴伐利亞的百年車企并不會宣布燃油車的停產(chǎn)時(shí)限，反之，寶馬認(rèn)為未來內(nèi)燃機(jī)車型和電動化產(chǎn)品將可以實(shí)現(xiàn)和諧共存。至少在未來10-15年內(nèi)，寶馬將會為用戶提供燃油/電動化產(chǎn)品，讓他們擁有選擇的權(quán)利。

『寶馬i5』

『寶馬5系525Li』

寶馬官方表示：用戶選車時(shí)不必先選動力再選車輛，這樣會受限，而應(yīng)該先選擇喜歡的產(chǎn)品，再去選擇它所配備的動力，就像全新寶馬5系一樣。（寶馬5系依舊推出含燃油、電動在內(nèi)的多種動力版本）

作為對比，奔馳打算在2030年轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱悠放疲瑠W迪則計(jì)劃到2033年逐步淘汰燃油車型。寶馬的規(guī)劃是，2030年前，至少50%的銷售額來自電驅(qū)產(chǎn)品。