[本站 資訊] 10月19日，特斯拉發(fā)布2023年第三季度財報，根據(jù)最新財報內(nèi)容，特斯拉第三季度總收入約234億美元（約1712億元人民幣），同比增長9%；凈利潤約19億美元（約139億元人民幣）。2023年前三季度已累計交付電動車超132.4萬輛，超過2022年131.4萬輛的總和。

特斯拉第三季度研發(fā)費用同比增長58.39%，達到11.61億美元（約85億元人民幣）。研發(fā)投入持續(xù)增加帶來了行業(yè)領先的產(chǎn)品力與多項業(yè)務齊頭并進的產(chǎn)業(yè)布局。特斯拉表示，在高利率環(huán)境中，保持正向自由現(xiàn)金流的同時，正確的做法是專注于可支持未來增長的研發(fā)和資本支出。特斯拉第三季度毛利合計超過5億美元，其中能源發(fā)電、存儲業(yè)務以及服務和其他業(yè)務已成為盈利的重要貢獻來源。

特斯拉主要目標在2023年第三季度保持不變：降低單車成本、自由現(xiàn)金流生成，同時最大化交付量，持續(xù)投資人工智能等成長型項目。單車成本在第三季度已降至3.75萬美元。盡管新工廠的生產(chǎn)成本仍然高于成熟工廠的生產(chǎn)成本，為了進一步降低單位成本，特斯拉在第三季度實施了必要的產(chǎn)線升級。

本年度截至目前，特斯拉的自由現(xiàn)金流達到了23億美元，現(xiàn)金和投資余額在持續(xù)改善。特斯拉已經(jīng)將人工智能訓練計算量增長至2倍以上，以適應不斷增長的數(shù)據(jù)量以及Optimus機器人項目。特斯拉人形機器人目前正在通過人工智能（而不是通過硬編碼的軟件）進行簡單任務的訓練，同時其硬件也在進一步升級。

財報電話會上，馬斯克表示，特斯拉FSD全球測試里程已經(jīng)達到5億英里（約8.03億公里）。因為數(shù)據(jù)量的上漲及人形機器人業(yè)務的需求，特斯拉第三季度人工智能訓練計算量已增長至2倍以上。

特斯拉第三季度儲能部署量為4吉瓦時（等于40億瓦時），同比增長90%，是有史以來最高季度裝機量。特斯拉認為，儲能正成為公司利潤最高最具遠景的業(yè)務之一。目前，能源和服務版塊已為公司貢獻了超過5億美元的季度利潤。備受關注的Cybertruck將于11月在得州超級工廠交付，馬斯克表示訂單量已超過100萬輛。

與此同時，10月19日，Model 3煥新版在中國大陸開啟正式銷售，并將于10月底開啟第一批交付，試駕車也將在月底陸續(xù)到店。這無疑將助力特斯拉在2023年繼續(xù)完成50%的年復合增長，實現(xiàn)180萬輛的交付目標。（編譯/本站 張曉丹）