[本站 資訊]金九銀十，各大車企在2023年10月都迎來了不錯的銷量戰績，多數車企都迎來了環比和同比的雙重漲幅，像理想、小鵬、零跑等新勢力車企的銷量表現格外搶眼，理想首次突破4萬臺銷量，小鵬突破2萬臺銷量，今年銷量走勢如同經歷過山車，零跑也逼近2萬臺大關。已有10家新勢力月銷量突破萬臺，整體呈現向好的趨勢。下面我們來一起看看各家的銷量戰績。

● 埃安 41503臺

埃安可能是10月為數不多銷量出現環比大幅下滑的車企，9月銷量還在51596臺，10月已經下跌至41503臺。官方給出的解釋是，受到市場周期性影響，10月新能源車市整體環比下滑，純電市場同比下滑超8%，廣汽埃安受到新車型生產切換的影響，10月銷量為41503輛，同比增長38%。不過，截至10月，廣汽埃安已完成全年銷量目標（50萬輛）的近80%。同時據廣汽集團公告顯示，在高端豪華品牌昊鉑的助力下，廣汽埃安已在6-9月連續實現盈利。

● 理想 40422臺

理想在10月份實現了月交付首次突破4萬臺大關，意味著理想提前實現年銷30萬輛的目標，標志理想生產制造、銷售和服務等組織能力的進一步提升；這也是中國新勢力車企首次達成這一規模，由此理想汽車邁入加速規模化發展新周期。理想汽車董事長兼CEO李想在社交媒體上表示，將繼續挑戰三款車月交付5萬輛大關，實現理想L7(參數|詢價|全景看車)月銷量突破2萬臺。數據顯示，理想汽車10月交付交付新車40422輛，同比增長302.1%，全年累計交付284647輛。

● 小鵬 20002臺

10月份，小鵬汽車突破了2萬臺的交付大關，上個月小鵬汽車交付量還在15310臺，而本月就突破了2萬臺，從年初的銷量低迷，到現在沖擊至新勢力銷量前三，小鵬今年的交付走勢如同坐過山車，在經歷一系列人事變動之后，小鵬迎來了又一春。小鵬汽車10月交付量達到20002臺，環比增長31%，同比增長292%。細分車型方面，小鵬G6在10月份交付8741臺，月交付量持續提升。可以說，更卷的價格和更具實力的新產品，讓小鵬有了新突破。

● 零跑 18202臺

零跑汽車在10月份實現了15%的環比增長，得益于積極開拓市場，推出多款插混車型，讓零跑實現了插混和純電雙市場入局。實現10月交付18202臺，同比增長159%，連續創歷史新高。同時，零跑汽車第三季度毛利率為1.2%，成功實現了毛利率的轉正，證明了零跑汽車在成本控制能力和造血能力方面顯著提升，也預示著零跑即將迎來新的發展階段。零跑與Stellantis集團創建全球戰略伙伴關系，助力零跑汽車在研發和銷售、服務等方面持續發力，促進并擴大零跑汽車高技術含量和極具成本優勢的產品在全球的銷售。

● 蔚來 16074臺

蔚來10月份交付數據實現了穩步提升，雖然只有環比提升2.7%，不過16074臺的成績還是比較亮眼，也實現了同比增長59.8%。2023年1-10月，蔚來共交付新車126067臺。同時，蔚來新車已累計交付415623臺。得益于全新蔚來ES6在市場大受認可，也證明一味追求價格穩定的策略并不穩妥，在提高產品性價比之后，蔚來ES6得到了消費者的認可。后續，蔚來推出多品牌戰略，新品牌將進一步拉低產品售價，將助力蔚來銷量實現新增長極。

● 深藍 15513臺

深藍在10月份的數據并不算好，出現了10.7%的環比下跌，10月共計交付新車15513臺，同比增長89.7%。之所以出現環比下跌，恐怕難免有來自長安啟源方面的競爭，兩個品牌高度同質化，定位接近，使得部分消費者流失。不過本是同根生，相煎何太急，深藍后續還將推出帶有高階智駕輔助系統車型，將進一步提升產品實力。

● 極氪 13077臺

極氪汽車10月共計交付13077臺，環比增長8.5%，同比增長29.2%，交付成績比較穩定。目前極氪仍然只有三款主力產品在售，并且產品定價普遍偏高，不過產品有自己的特點，也能夠得到價格的支撐。極氪現階段助力銷售車型仍然為001，其獵裝的造型有一定的特點，產品綜合實力也表現不俗，尤其是在駕控方面，在中國品牌電動車里比較有看點。

● AITO問界 12700臺

AITO問界10月共計交付12700輛，同比增長5.6%，整體成績比較平穩，其中新款問界M7在10月完成10547輛交付成績，得益于新款問界M7的成功營銷，讓AITO問界的銷量重新回歸萬臺。這次AITO問界對M7的智能化系統給予了大幅度的提升，配合華為新品發布，也給予產品更高的關注度，相信不少提車用戶也是沖著華為新品而來。后續問界M9將會是一個更具實力的產品，或許能給AITO問界帶來新的銷量增長極。

● 哪吒 12085臺

哪吒汽車10月交付12085臺，相比上個月出現了環比8.5%的下跌，不過仍然實現了39%的同比增長，截至2023年10月底，哪吒汽車累計交付357905臺。與零跑一樣，哪吒目前也是采取了純電和增程雙戰略，同時推出更具個性的車型，并不斷提升老款產品的實力，并相繼推出更新后的哪吒AYA和哪吒X。此外，哪吒也在積極開拓海外市場。

● 騰勢 11500臺

騰勢汽車10月銷售新車11500臺，相比9月13156臺出現環比下跌，不過基本與8月份的11515臺銷量持平，整體銷量比較穩定。目前騰勢雖然有三款車型在售，不過仍然是騰勢D9占據銷量的大頭，其產品定位準確，更具性價比，成為目前新能源MPV市場的標桿。在比亞迪推出多個品牌之后，騰勢如何找好后續的品牌定位，成為關鍵一環。

● 嵐圖 6067臺

嵐圖汽車10月共交付6067輛，同比增長138%，環比增長21%，1-10月累計銷量較同期增長107%。對于嵐圖來說，這樣的成績可以說是相當搶眼。雖然目前嵐圖仍然是三款產品在售，但是我們發現嵐圖在不斷推出新款車型之后，除了產品實力提升，價格也在不斷下探，這一定程度上提升了其產品競爭力，從而轉化提成成銷量。目前夢想家起售價已經下調至33.99萬元起，FREE只有一款車型，售價26.69萬元，追光售價32.29萬元起，價格很有看點。

● 智己 4018臺

智己汽車在10月銷量迎來大幅增長，10月，智己汽車共計銷售4018臺，創下了歷史新高，其實現了環比增長122%，同比增長367%，在9月份，智己銷量還維持在1805臺的低位數數據。10月份，智己LS6的推出，一定程度助力產品銷量，其22.99萬元的起售價相當具有誘惑力，智己LS6上市20天鎖單量突破18000臺，日交付輛可以超過200臺。更卷的價格以及更具實力的產品，讓智己獲得更高的關注度。

● 阿維塔 3888臺

阿維塔10月交付3888臺，環比增長26%，相比10月份3083臺的交付數據，得到穩步的提升。目前阿維塔仍然僅有1款車型在售，這樣的成績已經表現不錯，今年8月，阿維塔11還推出了鴻蒙版車型，擁有HUAWEI ADS 2.0鴻蒙座艙，帶給消費者更出色的體驗，與華為的深度合作，在華為新品推出之后，也會帶動一部分的銷量成績。后續阿維塔12的上市將會更令人期待。

● 創維 3545臺

創維汽車10月份交付3545臺，與上個月基本持平，同比增長實現113.8%，創維銷量功臣主要得益于有1726臺實現出口，并且銷量保持平穩，已經連續三個月銷量保持3500臺以上。旗下車型目前已經銷往了包括德國、以色列、土耳其等國家在內的45個國家及地區。

● 極狐 3107臺

極狐汽車10月份交付成績同樣引人注目，共計交付新車3107輛，1-10月累計交付量17608輛，對比9月份交付的2016輛，環比增長54%，同比增長217%。得益于極狐考拉的推出，助力極狐銷量增長，10月份，極狐考拉共計銷售1505臺，基本占據銷量的一半。其針對母嬰特色車型，并且售價僅為13.18-16.98萬元，瞄準了全新的市場，預計后續銷量還有增長的可能。