【今日看點】

●  華為向四大車企發股權邀請，問界M9預訂單量突破33000臺

●  大眾汽車因成本高、產量低計劃裁員，加速電動汽車轉型步伐

●  增程式電動汽車在中國市場異軍突起，諸多汽車品牌紛紛布局，未來走向待觀察

●  新能源旅行車在國內市場逐漸升溫，廠商巧妙定價與設計策略加速旅行車市場的發展

●  揭秘2024汽車十大技術趨勢：智能化創新顯著，L3自駕駛等技術大放異彩

●  華為車BU員工加入長安合資公司，享受N+1補償和股權分紅待遇

●  深圳發布新能源車優惠政策，延續免購置稅并鼓勵淘汰老舊汽車

●  智界S7正式上市，售價24.98-34.98萬元，預定量已突破20000輛，搭載華為鴻蒙OS 4

●  特斯拉Model Y售價再次上漲2000元，新政策引發關注

●  FF在中東發布會后72小時內，超300臺FF 91 2.0 Futurist aiFalcon預訂成功

●  新款蘭德酷路澤LC70三門版在中東開啟預訂，復古設計展現40年品牌魅力

●  2024款雷克薩斯LS售價88.50萬起，新增全液晶儀表等配置上市

●  極氪007內飾諜照曝光，中型純電轎車明年1月上市，預售價22.99萬起

【行業風向】

華為向四大車企發股權邀請，問界M9預訂單量突破33000臺

華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請，并希望一汽集團加入。華為將與一汽解放合作，共建商用車行業大模型，打造智能化解決方案。此外，問界M9預訂訂單量已突破33000臺，將于12月上市，預計售價為50-60萬元。問界M9采用“鯤鵬展翼”全新設計語言，擁有華為xPixel智能車燈，增強了車與人的交互性。

大眾汽車因成本高、產量低計劃裁員，加速電動汽車轉型步伐

大眾汽車首席執行官托馬斯?謝弗證實，由于成本高且產量低，公司將進行裁員以提高競爭力。這是今年早些時候謝弗宣布的100億歐元三年期儲蓄計劃的一部分，也是提高電動汽車轉型效率的重要步驟。大眾汽車計劃通過“人口曲線”減少員工數量，并承諾在2029年之前不會進行裁員。具體的裁員方案包括部分或提前退休協議，并將在今年年底確定。

增程式電動汽車在中國市場異軍突起，諸多汽車品牌紛紛布局，未來走向待觀察

理想汽車CEO李想預測，中國自主品牌將在未來一兩年轉向增程式技術路線。雖然此技術曾被詬病為“最糟糕的方案”，但在中國新能源市場卻越來越受歡迎，許多汽車品牌如理想、比亞迪、嵐圖等都在布局增程式電動車。深藍汽車更以“超級增程”推動電動平權。李想的理想汽車憑借增程式電動車在新能源汽車市場中取得了成功，銷量突破4萬臺，盈利9.3億元。此外，零跑汽車也因增程式電動車銷量大漲，毛利率提前轉正。

新能源旅行車在國內市場逐漸升溫，廠商巧妙定價與設計策略加速旅行車市場的發展

隨著消費者購車需求的個性化，旅行車市場在中國開始逐漸升溫。新能源旅行車以其優越的性價比和較高的消費者接受度逐漸受到關注。例如，蔚來ET5T(全景看車)和捷尼賽思G70 Shooting Brake兩款車都實行三廂車和旅行車同價的策略，且并未降低配置。蔚來ET5T自2023年6月上市以來，銷量一直遠超ET5。同時，廠商也在通過更加轎跑化的外觀，例如阿維塔12和極氪001，來吸引消費者，使旅行車市場在中國愈發活躍。

揭秘2024汽車十大技術趨勢：智能化創新顯著，L3自駕駛等技術大放異彩

中國汽車工程學會近日發布《2024年度中國汽車十大技術趨勢》，聚焦實現重大突破、新量產及應用規模提升的技術。其中，L3級自動駕駛技術和智能芯片小規模量產應用，主動懸架線控技術和預期功能安全技術等都顯示出汽車智能化進程的提升。城市領航輔助駕駛（NOA）將在2024年實現全國重點城市覆蓋。此外，預計2024年，將有百余款新車型搭載大模型智能座艙量產上市。智能化、電動化和低碳化成為未來汽車消費市場的主要趨勢。

華為車BU員工加入長安合資公司，享受N+1補償和股權分紅待遇

華為車BU員工將加入與長安汽車的新合資公司，可獲得華為N+1補償并保留華為內部股票及分紅。新公司聚焦智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務，將整合華為智能汽車解決方案業務的核心技術和資源。長安汽車及關聯方將投資該公司，共同支持其成為世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者。據透露，華為智選車四家合作伙伴已收到加入新公司的邀請，目前正在評估中。

【出行動態】

深圳發布新能源車優惠政策，延續免購置稅并鼓勵淘汰老舊汽車

深圳市工業和信息化局等八部門發布《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施》，明確延續和優化新能源汽車購置稅減免等政策，鼓勵淘汰“國Ⅳ”及以下排放標準的普通小汽車，支持老舊汽車更新消費。《若干措施》將從2023年11月27日起生效，有效期3年。此政策旨在增強關鍵技術研發創新能力，培育構建現代汽車產業體系，提升汽車產業先進制造能級，加大新能源(智能網聯)汽車推廣力度，支持汽車產運貿一體化發展，優化產業資源要素配置等方面。

【產品資訊】

智界S7正式上市，售價24.98-34.98萬元，預定量已突破20000輛，搭載華為鴻蒙OS 4

智界S7汽車已于11月28日正式發布，共有四款車型，售價24.98-34.98萬元。新車預訂量已超過20000輛，首銷期至2023年12月31日可享55000元購車權益。此車為中大型轎跑風格，配有2.6平方米全景天幕和電吸門，內飾設計采用“游艇駕艙設計”。搭載鴻蒙OS4車機系統，前排配備雙50W無線快充，座椅集成了10點式按摩、16向電動調節、通風、加熱等功能。新車將配備1個激光雷達、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、11個攝像頭組。新車標配800V碳化硅高壓平臺，0-100km/h加速時間為3.3秒，綜合續航達855km。

特斯拉Model Y售價再次上漲2000元，新政策引發關注

特斯拉Model Y全輪驅動長續航版售價再次上漲2000元，至30.64萬元人民幣。此外，特斯拉推出新銷售政策，購買Model 3/Y并在本季度交付的客戶可申請優惠利率貸款方案，年費率低至2.75%；購買后輪驅動版現車且通過合作保險機構購買車險的客戶，可額外享受8000元限時保險補貼。自10月以來，特斯拉Model Y陸續調整價格。Model Y在10月1日完成全系車型升級，內飾新增多色氛圍燈、更新科技織物材質的飾板，外觀更新19英寸雙子星輪圈設計，動力總功率分為299馬力、450馬力和486馬力。

FF在中東發布會后72小時內，超300臺FF 91 2.0 Futurist aiFalcon預訂成功

FF品牌在中東戰略發布會后72小時內就收到了超過300份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版的免訂金預訂，顯示出該品牌和產品的強大吸引力。預計最早將在2024年在中東市場推出，而且該車型將配備高端特性，如1-on-1高定私人AI、超級AP 5G*3的極致連接等。此外，FF還宣布了其全球賽道征服者計劃，計劃挑戰世界上最著名的賽道。

新款蘭德酷路澤LC70三門版在中東開啟預訂，復古設計展現40年品牌魅力

新款豐田蘭德酷路澤LC70三門短軸版在阿聯酋開啟預訂，起售價約合人民幣33.08萬元。該車是蘭德酷路澤家族成員，推出已有40年，其復古外觀設計獨具特色，擁有金屬質感的保險杠，圓形前大燈和外擴的轉向燈。車內設計五座，內飾方面也延續復古風格，配備尺寸適中的中控屏。新車將搭載一臺4.0L V6汽油自然吸氣發動機，最大功率170千瓦，最大扭矩360牛?米，配備6速自動變速箱。

2024款雷克薩斯LS售價88.50萬起，新增全液晶儀表等配置上市

2024款雷克薩斯LS正式上市，售價區間為88.50-120.00萬元。新款車型在配置方面相較于2023款有所升級，新增全液晶儀表、自動泊車、遙控泊車等功能。外觀設計依然保持雷克薩斯的經典紡錘形中網設計，內飾升級了全新的12.3英寸液晶儀表。動力方面，依舊搭載3.5升自然吸氣V6發動機和電機組成的混合動力系統。

極氪007內飾諜照曝光，中型純電轎車明年1月上市，預售價22.99萬起

極氪007內飾諜照近日在社交媒體上曝光，內飾設計與極氪X類似。這款中型純電轎車已在廣州車展開啟預售，預售價為22.99萬起，計劃明年1月上市交付。新車配備了同款方向盤、AR-HUD和兩個無線充電板。動力上，基于800V架構，配備極氪001 FR同款碳化硅后電機，將推出單電機和雙電機版車型，其中單電機功率可達310千瓦，雙電機版本的前后電機功率分別為165千瓦和310千瓦，0-100km/h加速時間最快為2.84秒，綜合續航最長可達870km。