12月2日，東風本田首屆用戶生態大會暨用戶品牌發布會—“本家DAY”在武漢隆重開幕，這次活動，不僅是一次用戶品牌發布會，更是800萬東風Honda車主和本田車迷的一場汽車文化盛宴。如果要現場眾多東風本田車型中找到最有個性最好玩的那一個，想必一定是思域。

活動現場，多款思域改裝款車型驚艷亮相，琳瑯滿目的改裝款式吸引現場很多人自發拍照、打卡，成為“本家DAY”一道最靚麗的風景線。正如這些吸睛無數的改裝車一樣，思域車主們也是活動現場最活躍的參與者。他們年輕、個性、充滿夢想，他們是激情澎湃、無畏果敢，敢于追求心中所愛、全力綻放熱愛的青春一代。

對于他們來說，思域不僅只是家用車，更擁有無可替代的特殊含義，都說“一入本田深似?！?，而思域就是吸引是無數車迷鐘情本田的“入門”車型。在生活中，我們總能發現思域的“文武雙全”，從新手小白到玩車老炮，都是思域車主，從代步通勤到跑山刷圈，也都是思域的主場！更讓人忍不住探尋，思域究竟擁有怎樣的魅力？

深厚歷史底蘊 成就獨一無二的品質魅力

說到思域的魅力，深厚的歷史沉淀一定是一個重要的因素，作為一款“緊湊家轎”，誕生自1972年的思域車系至今已擁有超過50年的歷史，縱觀同級別中的所有競品車型，鮮有歷史超過50年的“老炮”。深厚的車型歷史沉淀，則為讓思域在品質、工藝、等方面擁有先天優勢，結合現代生產工藝的輔佐，讓思域成為同級別車型中口碑更優，質量更卓越的車型，因此在新車質量排行中思域能夠連續多年問鼎冠軍寶座，對于“普通家轎”的身份來說，思域無疑是出類拔萃的，站在家庭用戶角度，思域幾乎是一個接近完美的選擇。

最重要的是，思域出色的品質表現不僅只停留在榜單中、紙面上，實戰環境中的測出來的成績讓思域的品質更具說服力，在2023 CCPC中國量產車性能大賽極限站的比賽中，第十一代思域HATCHBACK e:HEV憑借出色可靠性，不懼高溫“烤焰”，斬獲兩廂轎車組綜合冠軍。而在某專業機構的十大熱門轎車深度拆解測試中，混動思域在動力總成、底盤懸架、車身強度、側氣簾防護四大項目中國均獲第一，出色品質表現得到了最有力的佐證。

不止于“車” 思域的魅力更在于獨一無二的情緒價值

成為東風Honda乃至整個本田品牌的吸粉利器，思域能夠提供使用價值之外的情緒價值，同樣是思域的優勢所在。

要知道，迷戀思域的，并不只有家庭用戶，那些狂熱的汽車愛好者中也不乏思域的擁躉者，在他們眼中，思域除了是一部車之外，更是一個濃縮了本田所有精髓的文化圖騰。究其原因，首先對于本田旗下大多數車型來說，思域都是堅實地基的角色，CR-V、時韻、Integra，甚至專攻北美市場的本田Element（元素）等本田家族經典車型都依托于思域平臺，就連大一個級別的初代雅閣也是基于思域平臺衍生而來。如果把本田龐大的產品體系形容成一棵枝繁葉茂的大樹，而思域就一定是堅實且粗壯的樹干。都說本田運動風格濃厚，是為駕駛者而生，是買發動機送車，是皮實耐用的典型代表，幾乎和本田有關的所有優點，你都能在一輛思域上找到答案，這難道還不足以讓車迷為之傾倒嗎？

其次，也是最重要的一點，沒有車迷能夠拒絕一輛能讓自己腎上腺素飆升的駕駛機器，在駕控性能方面，思域的表現可以用“同級標桿”來形容，“緊湊家轎”的定位讓歷代思域都擁有小巧干練的外形設計，這也讓思域的運動風味與生俱來。在今年的CTCC賽場上，第十一代CIVIC TYPE R憑借強悍性能，幫助東風Honda車隊在多場分站賽中奪得“車手杯、車型杯、車隊杯”三冠殊榮，再次彰顯了思域的運動氣質象，而這也許就是讓所有本田車迷心潮澎湃的“精神毒藥”吧。

在不少品牌中，最能代表品牌形象的，往往都是定位高端的旗艦車型，而本田卻并不這樣，思域這輛看似“普通”的家轎，就是匯聚所有本田品牌精髓的代表作！之所以在誕生50余年后依舊魅力無限，思域不僅是讓無數人從它的身上看到了本田這個品牌的造車理念和價值觀，更重要的是，正是思域，讓所有愛它的粉絲們可以平等的享受汽車帶來的最純粹的快樂。