[本站 行業]  本站E周見，了解一周汽車行業大事件。本周是開年第一周，各大車企相繼公布了上一年度的銷量成績，不少車企都超額完成了目標，甚至創造了新紀錄。同時，剛剛跨入新年，市場就迎來多款重磅新車的上市，先是小鵬X9，然后奇瑞風云A8、吉利銀河E8緊隨其后……本周還有哪些熱點新聞？一起來看看吧。

●李想：2024年挑戰全年銷量80萬輛！

●星紀魅族：極星科技中國區總部落戶南京

●1月3日24時：92號汽油上調0.16元/升

●威馬汽車破產重整獲法院受理

●蔚來汽車與隆基綠能簽署戰略合作協議

●特斯拉2023年交付181萬輛 超額完成目標

●直營+代理 小米汽車首批經銷商合作簽約

●超300萬輛 比亞迪2023年銷量成績公布

李想：2024年挑戰全年銷量80萬輛！

理想汽車CEO李想發文稱理想汽車2024年挑戰更高的目標：800000、100000、30000、2000。這些數字代表理想汽車2024年的全年銷量目標是80萬輛，月銷量挑戰10萬輛，單車月銷量沖擊3萬輛，超充站布局2000座。

1月1日，理想汽車公布了2023年12月交付數據。2023年12月，理想汽車交付新車50353輛，同比增長137.1%，成功達成月交付五萬輛的目標。2023年第四季度共交付131805輛，同比增長184.6%。2023年全年共交付376030輛，同比增長182.2%。截至2023年12月31日，理想汽車累計交付量超過六十萬輛，是交付量最高的中國新勢力車企。

截至2023年12月31日，理想汽車在全國已有467家零售中心，覆蓋140個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心360家，覆蓋209個城市。

星紀魅族：極星科技中國區總部落戶南京

1月3日，星紀魅族集團與南京市江寧開發區正式簽約，將在江寧開發區打造集研發中心、運營中心、采購中心、銷售中心、交付中心于一體的極星科技中國區總部項目。

本次簽約的極星科技中國區總部項目，集極星汽車中國區整車銷售、運營管理中心、智能網聯車機系統開發運營以及極星品牌手機、AR智能眼鏡研發銷售等業務于一體，是雙方推動智能網聯汽車、新能源汽車產業發展的務實舉措。未來，星紀魅族集團將與江寧開發區攜手，強化新能源汽車產業創新發展能力，構建開放共生的智能網聯新能源汽車產業生態。

1月3日24時：92號汽油上調0.16元/升

國家發改委宣布，新一輪成品油調價窗口于1月3日24時開啟。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸上調200元，柴油每噸均上調190元，其中92號汽油每升上調0.16元，95號汽油每升上調0.17元，0號柴油每升上調0.16元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費8元。

以北京市發改委公布的汽油價格表為例，調價后92號汽油最高零售價7.70元/升，95號汽油最高零售價8.20元/升，如圖所示為近半年油價走勢。

2023年下半年，油價經歷“六連跌”，以北京市發改委公布的汽油價格表為例，92號汽油從最高點的8.43元下降到7.54元，總降幅達到0.89元。95號汽油也從8.98元下降到8.03元水平，總降幅達到0.95元。2023年最后一次降幅92號汽油達到了0.33元，95號汽油達到了0.34元，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節省16.5元。

威馬汽車破產重整獲法院受理

企查查顯示，上海市第三中級人民法院正式受理威馬汽車科技集團有限公司破產重整申請。這一消息也得到了威馬官方的證實。

威馬官方在公告中表示，經過法定程序核實威馬集團的基本情況、資產和負債情況，意向戰略投資人普遍認為，盡管目前威馬集團正面臨流動性危機，但其在產品技術、產業鏈、市場運營和制造能力等方面，仍具備一定的價值和潛力。

經多方評估，威馬集團具備進行重整的價值，并且重整具有較強的可行性。威馬集團將積極配合管理人和法院的工作安排，努力走出困境，恢復經營能力，以更好地保護和實現廣大用戶、員工、股東、債權人等各方的合法權益，實現良好的社會效果和經濟效益。

蔚來汽車與隆基綠能簽署戰略合作協議

1月3日，蔚來與隆基綠能聯合宣布簽署戰略合作協議。雙方將緊密合作并共同推動充換電站使用光伏發電綠色清潔能源，打造行業領先的光儲充換一體站，在推進分布式光伏配合V2G車網互動、建立“出行碳中和”相關行業標準等方面展開合作，助力交通領域“碳達峰、碳中和”目標的實現。

蔚來高級副總裁沈斐與隆基綠能產品與解決方案中心總裁呂遠代表雙方簽約，蔚來創始人、董事長、CEO李斌與隆基綠能董事長鐘寶申共同見證。蔚來是全球最大的智能電動汽車換電網絡運營商，在全球市場建設和運營超過2300座換電站。同時，蔚來也是中國市場建設充電樁數量最多的汽車品牌。

蔚來與隆基綠能合作的首座HPBC（Hybrid Passivated Back Contact，復合鈍化背接觸）光伏換電站也在西安奧體中心投入運營。

特斯拉2023年交付181萬輛 超額完成目標

2024年1月2日，特斯拉發布2023年全球生產與交付數據。2023年全年，特斯拉全球范圍內共計生產電動車約185萬輛，交付約181萬輛，分別同比增長約35%、38%。圓滿完成180萬輛年交付目標的同時，特斯拉也蟬聯了全球純電動車交付量榜單冠軍。

2023年第四季度，特斯拉在全球生產了約49.5萬輛電動車，交付了超過48.4萬輛。具體到車型來看，Model 3/Y在2023年四季度的交付量為461538輛，產量為476777輛。2023年，特斯拉一共生產了1775159 輛Model 3/Y，交付了1739707輛Model 3/Y，交付其他車型約為6.89萬輛。據官方消息，特斯拉將于2024年1月24日市場收盤后公布2023年第四季度及全年的財務業績。

直營+代理 小米汽車首批經銷商合作簽約

小米汽車首款車亮相之后，首批經銷商也迎來合作簽約，首批經銷商來自汽車行業百強商、區域強商以及小米集團新零售體系內3C品類核心商的14家銷服合作商，已正式和小米簽訂合作意向書。這次簽約意味著小米汽車銷售、服務模式從規劃階段進入實質落地階段。

有別于傳統的批售模式，小米汽車銷售模式充分融合小米集團新零售體系的先進經驗，力圖打造汽車新零售模式。小米汽車新零售以“直營”為內核，充分調動優質社會化力量，以“數據”為基礎，追求商業效率和用戶體驗。

在渠道形態和布局規劃上，以“1+N”渠道模式優先覆蓋頭部市場，分批次布局全國。“1”代表小米汽車自建自營的交付中心，功能覆蓋“銷、交、服”全場景，在已規劃布局的城市實現一城一交付，代表小米汽車銷售服務渠道內服務體驗和效率的標桿。“N”代表更多的代理銷售、用戶服務觸點，包含汽車銷服一體店、科技生態融合店。

超300萬輛 比亞迪2023年銷量成績公布

1月1日，比亞迪官方宣布，2023年比亞迪累計銷售3024417輛，乘用車銷售3012906輛，同比增長61.8%。其中，12月銷售341043輛，乘用車銷售340178輛，同比增長45.0%。

具體到品牌，比亞迪王朝/海洋網12月累計銷售321570輛，同比增長40.7%。騰勢汽車12月累計銷售11929輛，同比增長98.8%。仰望汽車品牌12月累計銷售1593輛，環比增長290.4%。方程豹汽車方面，12月累計銷售5086輛，環比增長712.5%。

乘用車出口方面，12月共計出口36095輛，同比增長218.9%。值得一提的是，就在2023年12月22日，比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生產基地，該基地將分階段建設，預計為當地創造數千個就業崗位。