【今日看點】

●  探秘領克如何在中東汽車市場快速崛起

●  揭秘燃油車限購與稅負的不公，新能源未來潛力巨大

●  探秘長安汽車2024新車計劃及全球市場擴張藍圖

●  特斯拉機器人Optimus現學會疊襯衣，未來家務小能手？

●  華晨或出售寶馬股份，中國汽車巨變在即？點擊探秘!

●  探秘英菲尼迪在華苦境：經銷商集體撤退背后的故事

●  北京試點智能公交優先，暢通無阻新體驗

●  新款領克09 EM-P上市，售價30.78萬起，中大型SUV市場新亮點

●  全新凱迪拉克XT5曝光，軸距加長帶來超越期待

●  探秘福特CX810與馬自達J90A，北京車展即將揭幕

●  全新奧迪Q7設計大變 諜照曝光引猜想

●  揭秘豐田世紀SUV敞篷版，相撲運動員的豪華座駕

●  揭秘阿斯頓?馬丁Vantage新代跑車，2月12日震撼首發

●  揭秘2024道奇Charger新貌，肌肉電氣化時代來臨

●  全新藍旗亞Ypsilon諜照曝光 電動化戰略新成員亮相

【行業風向】

探秘領克如何在中東汽車市場快速崛起

中國汽車品牌領克在中東市場發展迅速，自2021年11月啟動亞太戰略后，已在5國開設5家領克中心及2家領克空間。領克在中東銷量增長，2023年上半年出運量達16732輛，其中新能源車占96%。2022年，領克01 PHVE首次出口至亞太市場。在沙特，領克與當地實力經銷商集團合作，已開設數家店鋪，且產品配置強勁，價格在當地相當具有競爭力。領克在中東的成功歸功于產品實力和抓住市場機會。

揭秘燃油車限購與稅負的不公，新能源未來潛力巨大

根據乘聯會秘書長崔東樹的數據分析，截至2023年底中國機動車保有量達4.35億輛，新注冊登記機動車達3480萬輛。新注冊新能源汽車保有量占總量的30.25%，同比增長38.76%。對燃油車而言，存在限購、限行及高額燃油稅的不公平待遇。此外，中國二手車市場潛力巨大，2023年交易量已超新車銷量。隨著新能源車的快速增長和大城市車輛普及率提升，未來中國汽車保有量有望超過4億，年產銷量可能突破4000萬輛。

探秘長安汽車2024新車計劃及全球市場擴張藍圖

長安汽車在2024全球伙伴大會上發布了2024年的新產品計劃，預計將實現280萬輛銷量目標，市占率超過9.1%，并致力于完成5%降本。新產品包括首款增程皮卡長安獵手、深藍G318等，計劃推出30余款新能源產品。海外市場將導入新能源產品，并在東南亞和歐洲市場擴大出口，泰國羅勇府制造基地預計擴能至20萬輛。

特斯拉機器人Optimus現學會疊襯衣，未來家務小能手？

馬斯克展示了特斯拉機器人Optimus疊衣服的視頻，雖然疊衣服的效果不夠整齊，但動作流暢。他提醒，Optimus目前還不能自主完成該任務。特斯拉機器人旨在承擔重復或危險的工作，未來還將服務于家庭。第二代機器人將先在特斯拉工廠使用，成功后將向公眾銷售，預計售價低于2萬美元。馬斯克看好其市場前景，需求可能達到100億至200億臺。

華晨或出售寶馬股份，中國汽車巨變在即？點擊探秘!

華晨汽車集團正在考慮出售其在華晨寶馬汽車中的剩余25%股份，可能導致其股權結構發生變化，一汽集團及其他企業對此表示興趣。自華晨集團進入破產重整后，華晨寶馬的合資協議已延長至2040年，寶馬集團現持股75%。中國是寶馬的最重要市場，2023年銷量增長4.2%，沈陽基地為全球最大生產基地及重要新能源中心。

探秘英菲尼迪在華苦境：經銷商集體撤退背后的故事

英菲尼迪在中國市場遭遇銷售困境，全國經銷商門店數量驟減至58家，銷量低迷導致部分店面轉經營其他品牌，員工數量也大幅縮減。東風英菲尼迪12月份銷量數據顯示，其主要車型如QX60、QX50與競品銷量相差懸殊，公司回應稱經銷商退網是市場自然現象。2023年僅推出2024款QX50和QX60，而上一次新車型推出是在2022年8月。

【出行動態】

北京試點智能公交優先，暢通無阻新體驗

北京市啟動公交信號燈優先試點項目，選取5條道路上的10條公交線路進行試運行。通過智能系統延長綠燈時間，減少公交車輛紅燈等待，提高通行效率。試點旨在減輕公交擁堵，提升運行可靠性和準點率。

【產品資訊】

新款領克09 EM-P上市，售價30.78萬起，中大型SUV市場新亮點

新款領克09 EM-P中大型插混SUV正式上市，提供四種配置，售價區間為30.78-34.78萬元。該車突出特點包括經典領克家族設計、改良中網與Y字造型裝飾、加強前臉層次感、敦厚車身側面和寬體效果。動力方面配備Drive-E 2.0TD發動機與三電機的混動系統，綜合功率555馬力，綜合扭矩844牛米，支持多種駕駛模式。內飾優化升級，第二排座椅配備加熱、通風、按摩功能，全新中控屏尺寸更大。新車還提供CLTC工況下190km純電續航。

全新凱迪拉克XT5曝光，軸距加長帶來超越期待

全新一代凱迪拉克XT5的申報圖已曝光，此換代車型擁有加長軸距、全新造型設計以及更寬敞的乘坐空間。外觀上，其采用了最新的家族設計風格，包括標志性盾型前格柵和分體式大燈，同時車身尺寸也有所增加。動力方面，新車將配備2.0T發動機，并有兩驅及四驅版本可選。

探秘福特CX810與馬自達J90A，北京車展即將揭幕

長安汽車董事長朱華榮宣布，旗下新能源汽車代號CX810和馬自達代號J90A預計將在2024北京車展發布。長安將加強與福特和馬自達的合資合作，推出更多新能源和傳統動力車型，并探索海外市場。長安福特計劃到2028年實現46萬輛銷量目標，長安馬自達則設定55萬輛銷量目標，同時雙方均計劃擴大電動化產品線。此外，長安還將加強與STELLANTIS集團的合作關系。

全新奧迪Q7設計大變 諜照曝光引猜想

全新一代奧迪Q7的測試諜照首次曝光，顯示該車型將進行重大設計改進。新車預計會在2025年底正式發布，并將是最后一款配備燃油動力系統的Q7版本。新款Q7將基于MLB Evo平臺，采用最新的奧迪家族式設計，包括更圓潤的多邊形前格柵和分體式頭燈。尾燈組設計將借鑒奧迪Q6 e-tron，但更具棱角。內飾和動力細節尚未披露。

揭秘豐田世紀SUV敞篷版，相撲運動員的豪華座駕

豐田世紀SUV推出其敞篷版車型，專為日本相撲冠軍巡游定制，具備加固車身和增強懸架。這款車維持了原版的底部設計，而上半部轉變為敞篷，并采用白色車身及內飾。預計將沿用3.5L V6插電混動系統，綜合功率412馬力，純電續航69公里，四驅系統，綜合油耗14.2L/100km。官方尚未公布具體動力和上市時間。

揭秘阿斯頓?馬丁Vantage新代跑車，2月12日震撼首發

全新阿斯頓?馬丁Vantage預計將于2月12日全球首發。這款跑車在外觀上進行了升級，動力性能有望得到提升，將提供硬頂版和敞篷版兩種形式。新車特點包括新式家族前臉、大尺寸進氣中網、圓潤大燈組、V字形散熱口、導流槽設計、全新輪圈及軟頂敞篷。車尾設計延續現款風格，配備貫穿式尾燈與四出排氣。動力方面，目前細節尚不明確，但預期將超越現款的4.0T V8發動機性能。

揭秘2024道奇Charger新貌，肌肉電氣化時代來臨

全新一代道奇Charger測試諜照曝光，預計2024年底前上市。新款Charger將終結道奇肌肉車雙人組，轉向搭載電氣化動力總成，設計上保持方正肌肉線條，前臉配備貫穿式頭燈組，尾部設計突出寬闊視覺效果。動力配置將包含多版本電機，最大功率介于300至660千瓦，亦將推出插電混動版。

全新藍旗亞Ypsilon諜照曝光 電動化戰略新成員亮相

全新藍旗亞Ypsilon將于2024年2月14日首發，這是自2011年以來藍旗亞首款全新車型，同時也是品牌電動化戰略的新起點。新車提供純電和混合動力兩種動力形式，純電版預計配備156馬力電機和54kWh電池組。外觀設計科幻，內飾融合科技感與實用性，預計將與標致e-208的動力系統保持一致。