【今日看點】

●  特斯拉營收猛增至6922億，Model Y稱霸全球 銷量榜

●  馬斯克盛贊中國車企競爭力，特斯拉新動向曝光

●  大眾汽車：燃油向電動轉型，鎖定中國市場新優勢

●  解鎖新能源車保險，金融監管總局出新規

●  探秘新規：機動車環保信息如何公開

●  奔馳寶馬聯手在華打造電動車充電帝國

●  揭秘歐洲政壇動向：推遲燃油車禁售計劃？

●  2024日內瓦車展亮點預覽：主流品牌云集，新奇體驗區登場

●  小馬智行開創跨省自動駕駛重卡新時代

●  揭秘：零跑汽車前總裁吳保軍離職背后的故事

●  京東養車再補貼5億，強勢應對途虎養車訴訟風波

●  高速逆行驚魂！女星司機倒車惹禍，交警介入調查

●  成都發布小區充電樁建設新規，安全與效率雙重保障

●  探秘科幻風特斯拉Cybertruck，國內巡展試駕機遇來了!

●  新款凱迪拉克CT5-V官圖曝光，1月27日耐力賽揭幕

●  福特烈馬即將發布，探秘這匹野性的“美國野馬”

●  福特Mustang Dark Horse 2月亮相 全新性能猛獸即將登場

●  探秘極狐新款阿爾法S/T森林版，尊享四大權益

【行業風向】

特斯拉營收猛增至6922億，Model Y稱霸全球 銷量榜

特斯拉2023年總營收增長18.79%，達到6922億元人民幣，全年交付電動車181萬輛，同比增長38%，其中Model Y全球交付量超過120萬輛，成為全球最暢銷車型。公司GAAP凈利潤達到1074億元人民幣，研發費用同比增長至283.9億元人民幣。特斯拉將推進下一代平臺生產，預計2025年下半年投產新車型，同時Cybertruck將于2024年在中國大陸首秀。

馬斯克盛贊中國車企競爭力，特斯拉新動向曝光

在特斯拉第四季度財報電話會議上，埃隆?馬斯克表示將擴大對供應商如寧德時代和比亞迪的訂單量，并感謝他們的合作。他提到中國車企在全球極具競爭力，若無貿易壁壘，可能超越大多數對手。特斯拉計劃在2025年下半年投產全新車型，并于同年開始小批量交付Optimus人形機器人。馬斯克也對特斯拉在日本市場的低銷量表示不滿，認為市場份額應該提高。

大眾汽車：燃油向電動轉型，鎖定中國市場新優勢

大眾汽車集團（中國）在新年媒體溝通會上宣布，至2030年將在中國市場提供至少30款純電動車型，2023年在中國內地及香港市場交付車輛323.6萬臺，同比增長1.6%。奧迪品牌銷量同比上升13.5%。大眾集團計劃至2027年提供30款本土生產的燃油及混動車型，著力于智能化升級和新技術應用，以保持在華領先地位，并推動燃油車向新能源轉型。同時強化本土研發，響應中國消費者需求，并與本土企業合作，進一步豐富產品陣容和技術升級。

解鎖新能源車保險，金融監管總局出新規

國家金融監督管理總局發布《關于切實做好新能源車險承保工作的通知》，旨在解決新能源車保險投保與續保難題，提高服務質效，增強消費者獲得感?！锻ㄖ芬筘敭a保險公司不得拒保，要取消不合理承保限制，同時強化市場監管，嚴處違規行為，促進新能源車險行業的高質量發展。

探秘新規：機動車環保信息如何公開

國家生態環境部發布《機動車環保信息公開技術規范》，將于2025年1月1日起實施，旨在防治機動車的大氣和噪聲污染。該規范適用于機動車生產、進口企業及檢驗機構等，規定了環保信息的技術要求和公開流程，以加強機動車合規監管并推動公眾監督，以期營造公平公正的市場環境。

奔馳寶馬聯手在華打造電動車充電帝國

歐盟委員會已批準梅賽德斯-奔馳與華晨寶馬在中國成立合資企業，專注于建設電動汽車充電基礎設施。雙方將共同運營超級充電網絡，計劃到2026年在中國建立至少1000座充電站和7000根充電樁。首批充電站預計于2024年在主要新能源汽車城市投入運營，服務將向公眾開放，同時為兩品牌客戶提供專屬數字化充電體驗。

揭秘歐洲政壇動向：推遲燃油車禁售計劃？

歐洲最大政黨―歐洲人民黨―正考慮推遲2035年歐盟實施的燃油車禁令。該黨領導人預言歐洲人可能會像哈瓦那那樣繼續駕駛復古燃油車，并主張避免偏向特定技術如電動汽車。此外，德國、意大利等六國已提議使用eFuel作為化石燃料的環保替代品，德國與歐盟在此問題上達成妥協，允許銷售使用eFuel的內燃機汽車。

2024日內瓦車展亮點預覽：主流品牌云集，新奇體驗區登場

2024年日內瓦車展將于2月26日開幕，主流品牌僅有比亞迪、MG、達契亞、雷諾和Lucid等5家參展。展會將引入四個新體驗區：性能區、設計區、移動區和數字區，展示高性能車輛、設計作品和概念車。MG計劃發布全新名爵3和飛凡Marvel R右舵版，比亞迪可能展示新車型以拓展歐洲市場，雷諾5和Micro Microlino也將亮相。

小馬智行開創跨省自動駕駛重卡新時代

小馬智行成為首家獲得跨省自動駕駛重卡許可的企業，將在京津塘高速的北京和天津段進行超過100公里的自動駕駛貨運服務測試。該公司安全員將在測試中監控最高90公里/小時的自動駕駛卡車。此外，小馬智行與中國外運合作，推進京津冀智慧物流一體化，并已在國內多地進行自動駕駛卡車的貨運探索。

揭秘：零跑汽車前總裁吳保軍離職背后的故事

前零跑汽車總裁吳保軍確認了其離職的消息，說明是因為勞動合同到期且公司決定不續約。吳保軍對離開零跑表示遺憾，他曾負責公司的戰略發展和公共事務，現在這些職責將由副總裁李騰飛接管。盡管離開了總裁職位，吳保軍目前仍然是公司的董事。

京東養車再補貼5億，強勢應對途虎養車訴訟風波

京東養車宣布再投入5億元補貼，推動其“震虎價”營銷活動，旨在通過提升服務效率和體驗，降低車主養車成本。該活動引發途虎養車提起訴訟，索賠500萬元，認為“震虎價”損害了其商譽。途虎養車于2023年9月26日在港交所上市，京東養車隨即推出“震虎價”承諾低于競爭對手5%的價格。

【出行動態】

高速逆行驚魂！女星司機倒車惹禍，交警介入調查

網友曝光女星虞書欣從機場前往北京市區途中，其司機在高速錯過出口后在應急車道違規倒車，引發關注。朝陽亞運村交通大隊表示正在核實情況?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》規定，高速公路上禁止倒車等行為，違者駕駛證記12分。交警提示，錯過高速出口應繼續前行至下一出口，避免倒車逆行帶來的風險。

成都發布小區充電樁建設新規，安全與效率雙重保障

成都市多個部門聯合發布了《成都市居民小區電動汽車充電設施技術規定（試行）》，規定了充電設施的選型、供電系統、運營平臺功能、有序充電、建設安裝和消防安全等方面的管理要求。其中包括充電設備的快速響應、專用供電回路、充電運營平臺的多樣啟動方式和安全預警功能，以及設施建設前后的驗收和備案程序，確保了消防安全的同時，也促進了電動汽車充電基礎設施的規范化建設。

【產品資訊】

探秘科幻風特斯拉Cybertruck，國內巡展試駕機遇來了!

特斯拉Cybertruck國內首次亮相，自1月25日起在中國8大城市進行巡展，消費者有機會試駕這款設計獨特、科幻感十足的電動皮卡。車型包括后輪驅動版、全輪驅動版及Cyberbeast野獸版，后輪驅動版預計2025年在中國上市。性能方面，單電機版0-96公里/小時加速6.5秒，續航402公里；三電機版加速2.6秒，續航可達708公里。中國對皮卡限行政策可能使Cybertruck難以合法上路。

新款凱迪拉克CT5-V官圖曝光，1月27日耐力賽揭幕

凱迪拉克發布了新款CT5-V的官圖，作為中期改款車型，外觀經過調整，內飾升級為33英寸大屏。標準版CT5-V配備3.0T V6發動機，而CT5-V Blackwing則搭載6.2升機械增壓V8發動機。兩款車型均配備MRC電磁懸架和eLSD電子限滑差速器。新車將于1月27日亮相，并計劃在夏季開始量產。

福特烈馬即將發布，探秘這匹野性的“美國野馬”

福特Bronco正式宣布其中文名為福特烈馬，象征著硬核越野實力和不屈精神。該車將于1月29日發布，定位中型SUV，配備非承載式車身和2.3T發動機。國產福特烈馬Everglades版強調其在惡劣路況下的通過能力，具有越野輪胎和涉水裝備。車型尺寸為4800/2070/1990mm，軸距2950mm，預計性能強勁，擁有拖掛資質。

福特Mustang Dark Horse 2月亮相 全新性能猛獸即將登場

福特Mustang Dark Horse，一款全新高性能車型，將于2月19日上市。這款車在2023進博會上亮相，搭載5.0L Coyote V8發動機，輸出372kW功率和566N?m扭矩。新車采用了超跑美學設計，結合賽道級空氣動力學性能，車身采用碳纖維材質和黑化設計，尾部裝有擾流板和四出式排氣。動力系統配備托森限滑差速器和升級版制動系統。

探秘極狐新款阿爾法S/T森林版，尊享四大權益

極狐阿爾法S/T森林版新車型于1月25日上市，分別售價22.78萬和22.58萬。新車型對座椅加熱/按摩、方向盤、空調等配置進行升級，同時提供四大購車權益。新車采用抗菌濾芯和環保內飾材料，關注健康與環保。動力方面，阿爾法S續航650公里，阿爾法T續航618公里，均提供175千瓦最大功率和360牛?米峰值扭矩。