[本站 資訊]  日前我們獲悉，問界M9的累計大定現(xiàn)已突破40000臺。根據(jù)此前的消息，AITO問界2024年全年的銷量目標為60萬輛，明年問界還計劃發(fā)布并量產M8車型，即便是從明年年初就按照4款車的銷量來看，每臺車的平均銷量也都要達到上萬臺，這個目標可以說相當宏大。而AITO問界在2026年還要實現(xiàn)百萬輛的產銷目標。

作為回顧，2023年11月問界M9同時獲得重慶和深圳L3級自動駕駛測試牌照。賽力斯汽車成為目前唯一同時獲得重慶、深圳兩城L3自動駕駛測試牌照的車企。

未來，問界M9將在特定區(qū)域開展L3級自動駕駛道路測試。測試路段涉及施工、長坡、連續(xù)彎道、橋梁隧道、匝道匯入等復雜場景，并且自動駕駛系統(tǒng)將接受擁堵和高車流量路段的考驗。

AITO問界M9搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，搭載192線激光雷達，為業(yè)界車規(guī)級量產最高線數(shù)激光雷達，最遠探測距離可達250m，較業(yè)界平均提升20%，點頻達到184萬點/秒，掃描頻率達到20Hz。

『倒車自動緊急剎車』

HUAWEI ADS 2.0擁有AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，在面對靜止車輛及行人時可自動剎停，生效范圍為4km/h-150km/h。ESA緊急轉向輔助（2024年Q2 OTA升級）能夠自動控制轉向輔助駕駛員避免碰撞，緊急避險時輕打方向盤即可觸發(fā)。此外還具備后向主動安全能力，誤踩油門也會制動（2024年Q1 OTA升級）。

問界M9支持泊車代駕，擁有超視距自主泊車、自主會車、自主尋找空閑車位、手機一鍵智能召喚功能。此外目前問界M9已擁有高速路、和城市快速路NCA（智駕領航輔助）功能，而城區(qū)NCA也將在12月底如期而至。（編譯/本站 杜安迪）