[本站 資訊]  日前，據紅星新聞報道，福州青口控股有限公司發生工商變更，原全資股東同時也是東南汽車的實控方福州左海汽車有限公司退出，新增奇瑞汽車股份有限公司成為全資股東。同時，劉昌安卸任法定代表人、執行董事、經理，由溫強康接任。

實際上，從2022年3月開始，便有奇瑞與東南汽車合作的傳聞出現，此前有一份合作規劃的資料在網絡上傳出。在該協議中，東南汽車與奇瑞將形成對賭協議，前者將以80%的股權換取后者的“技術支持”。根據合作規劃資料，奇瑞對東南汽車收購的第一步就是以“貼牌車”的形式在2022年實現2.4萬輛銷量目標，幫助東南汽車保全生產資質。之后，雙方再逐步投放新車型、擴充產能，并爭取在5年內實現年銷40萬輛的目標，并完成25萬輛年產能的新工廠建設。

『東南DX8』

據東南汽車官網信息，公司成立于1995年，東南汽車產品線已完整覆蓋轎車、SUV、商用車等多個領域，目前東南汽車在售乘用車型有輕客SEM DELICA、SUV有東南DX8和DX8S車型。公司成立至今26年已累計產銷汽車突破156萬輛，累計實現營收突破1248億元。