[本站 行業(yè)]  隨著消費(fèi)者對(duì)出行代步需求的日益增長(zhǎng)和國(guó)家支持新能源汽車(chē)政策的逐步落地，近年來(lái)?yè)碛袃r(jià)格低、體積小、好停車(chē)等特點(diǎn)的A00+A0級(jí)電動(dòng)車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)小微電動(dòng)車(chē)）受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，為車(chē)企打開(kāi)了新的市場(chǎng)空間。在新能源激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，小微電動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局也在悄然發(fā)生變化。本站研究院對(duì)小微電動(dòng)市場(chǎng)展開(kāi)研究，從供給、需求、區(qū)域發(fā)展等多方面了解小微電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展變化，以在多變的市場(chǎng)環(huán)境中發(fā)現(xiàn)新的發(fā)展機(jī)遇，為主機(jī)廠發(fā)展戰(zhàn)略布局提供決策依據(jù)。

15秒了解全文核心觀點(diǎn)：

1、小微電動(dòng)市場(chǎng)紅利期已過(guò)，市場(chǎng)已進(jìn)入差異化發(fā)展轉(zhuǎn)型階段

2、小微電動(dòng)市場(chǎng)日新月異，超六成品牌不能適應(yīng)市場(chǎng)逐步退出或淘汰，車(chē)企需不斷推陳出新

3、小微電動(dòng)用戶(hù)超一半為年輕女性，比較“喜新厭舊”，追求多樣化、個(gè)性化設(shè)計(jì)

4、小微電動(dòng)市場(chǎng)持續(xù)向五六線(xiàn)城市下沉，低線(xiàn)城市23年銷(xiāo)量仍保持10%以上高速增長(zhǎng)趨勢(shì)

5、小微電動(dòng)新入局車(chē)企，可關(guān)注發(fā)展高量高速城市及潛力增長(zhǎng)城市

一、小微市場(chǎng)發(fā)展歷程

■小微市場(chǎng)經(jīng)歷多年蛻變，電動(dòng)車(chē)已成為主流，并引領(lǐng)市場(chǎng)穩(wěn)步轉(zhuǎn)型

2019年以前，小微市場(chǎng)因不滿(mǎn)足用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，而逐步萎縮。2020年，隨著五菱宏光MINIEV的推出和爆火，帶動(dòng)小微電動(dòng)市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展周期，2022年開(kāi)始小微新能源車(chē)銷(xiāo)量超越燃油車(chē)銷(xiāo)量，成為市場(chǎng)主力。2023年，小微電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速放緩，市場(chǎng)趨于飽和，紅利期已過(guò)，競(jìng)爭(zhēng)淘汰加劇，車(chē)企開(kāi)始尋求差異化發(fā)展，市場(chǎng)開(kāi)始逐步進(jìn)入穩(wěn)定轉(zhuǎn)型發(fā)展階段。

二、小微電動(dòng)市場(chǎng)供給端發(fā)展變化

■小微電動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，不能適應(yīng)市場(chǎng)變化的品牌逐步退出或淘汰

小微電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展初期以北汽新能源為代表車(chē)企，比較注重產(chǎn)品制造成本，以滿(mǎn)足用戶(hù)基本需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和定位。隨著市場(chǎng)逐步成熟，越來(lái)越多品牌開(kāi)始布局小微電動(dòng)市場(chǎng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始多樣化發(fā)展，品牌開(kāi)始注重產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌形象建設(shè)。進(jìn)入小微電動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型期，用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品需求越來(lái)越高，品牌開(kāi)始重視產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)，在此發(fā)展中不能適應(yīng)市場(chǎng)變化的車(chē)企逐步退出或淘汰。截至2023年累計(jì)入局小微電動(dòng)市場(chǎng)品牌有163家，但有銷(xiāo)量的品牌僅剩60家，超63%品牌退出該市場(chǎng)。

■品牌為維穩(wěn)市場(chǎng)及保持用戶(hù)新鮮感，需要不斷推陳出新

小微電動(dòng)用戶(hù)比較“喜新厭舊”，小微電動(dòng)市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)如五菱、奇瑞、長(zhǎng)安等，為進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位，維持用戶(hù)新鮮感，在不斷對(duì)產(chǎn)品升級(jí)迭代，同時(shí)平均每?jī)赡陼r(shí)間就會(huì)推出一款全新產(chǎn)品，以滿(mǎn)足更多用戶(hù)需求。

■產(chǎn)品設(shè)計(jì)也從滿(mǎn)足基本出行需求向多樣化、個(gè)性化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變

對(duì)比小微電動(dòng)市場(chǎng)新老款產(chǎn)品各方面性能和配置，新款產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)更個(gè)性簡(jiǎn)約，在智能化配置和安全性能上做了升級(jí)，智能化配置上增加智能駕駛輔助、智能語(yǔ)音交互等功能，安全性也進(jìn)一步完善，配備有更堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)、更完善的安全氣囊配置以及更先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)。

根據(jù)用戶(hù)反饋，產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、智能化配置和操作性等方面改善得到用戶(hù)認(rèn)可，但在充電、續(xù)航、乘坐舒適性等方面亟待進(jìn)一步改善和提升，以更好地滿(mǎn)足用戶(hù)的期望和需求。

三、小微電動(dòng)市場(chǎng)用戶(hù)端發(fā)展變化

■與同級(jí)燃油相比，小微電動(dòng)用戶(hù)以年輕女性為主力，增購(gòu)比例高

小微電動(dòng)車(chē)用戶(hù)超一半為女性，相比燃油女性比例更高；80/90后為主，相比燃油90后比例更高；近8成為已婚；66%為首購(gòu)用戶(hù)，這些用戶(hù)主要為家庭中女性個(gè)人名義下首購(gòu)行為，從家庭角度來(lái)講仍是是家庭為豐富出行選擇的一次增購(gòu)行為；另外也有30%為增購(gòu)用戶(hù)且比燃油增購(gòu)比例更高。

■與同級(jí)燃油相比，小微電動(dòng)用戶(hù)更熱衷嘗鮮體驗(yàn)，追求潮流個(gè)性

小微電動(dòng)車(chē)用戶(hù)以大專(zhuān)以上為主，本科比例比燃油高；超8成家庭年收入在15萬(wàn)以上，其中55%用戶(hù)家庭年收入在20萬(wàn)以上，20萬(wàn)以上比例比燃油高；從消費(fèi)形態(tài)上看電動(dòng)車(chē)用戶(hù)消費(fèi)理性，相比燃油用戶(hù)更偏向嘗鮮、潮流、個(gè)性消費(fèi)。購(gòu)車(chē)關(guān)注因素看，小微電動(dòng)用戶(hù)購(gòu)車(chē)最關(guān)注價(jià)格、質(zhì)量和安全性，對(duì)比燃油用戶(hù)對(duì)購(gòu)車(chē)價(jià)格、舒適性的關(guān)注度更高。 

四、小微電動(dòng)市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展變化

■小微電動(dòng)主力市場(chǎng)在華東，其次華中、西北、西南、東北區(qū)域增速明顯

分區(qū)域看，華東為小微電動(dòng)市場(chǎng)主要區(qū)域，23年份額近42%，其次華中份額近20%，銷(xiāo)量也在逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)；其他區(qū)域包括西北、西南、東北雖然小微市場(chǎng)份額較低，但銷(xiāo)量也在增長(zhǎng)中。

■五六線(xiàn)城市高速發(fā)展，未來(lái)小微市場(chǎng)仍呈現(xiàn)城市下沉趨勢(shì)

小微電動(dòng)市場(chǎng)在一二線(xiàn)城市發(fā)展逐漸趨于飽和，近兩年保持在年度總銷(xiāo)量30萬(wàn)輛左右的水平；21年隨著新能源市場(chǎng)的爆發(fā)，四五六線(xiàn)城市銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)，尤其五六線(xiàn)城市23年銷(xiāo)量仍保持10%以上高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，未來(lái)小微市場(chǎng)將持續(xù)向五六線(xiàn)城市下沉。

■小微電動(dòng)市場(chǎng)新入局車(chē)企，可關(guān)注高量高速城市及潛力增長(zhǎng)城市

根據(jù)2023年小微電動(dòng)市場(chǎng)城市銷(xiāo)量及增速，我們將小微電動(dòng)市場(chǎng)布局城市分為高量高速區(qū)、穩(wěn)量成熟區(qū)、潛力增長(zhǎng)區(qū)、低量低速區(qū)。對(duì)于高銷(xiāo)量高增速發(fā)展城市，如上海、商丘、濟(jì)寧等城市，適合新入局求生存，急于走量的車(chē)企；對(duì)于目前仍處在低銷(xiāo)量但增速大的潛力增長(zhǎng)城市，如許昌、周口、濟(jì)南等城市，適合尋求新增量的車(chē)企，與城市綁定共同發(fā)展。

■結(jié)語(yǔ)

小微市場(chǎng)用戶(hù)越來(lái)越喜新厭舊，車(chē)企要在小微電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期立足，必須快速適應(yīng)市場(chǎng)，不斷推陳出新，否則很容易被市場(chǎng)淘汰，同時(shí)也要適應(yīng)市場(chǎng)快速變化節(jié)奏，加快產(chǎn)品迭代周期，時(shí)刻洞察并把握用戶(hù)多變的消費(fèi)需求，通過(guò)設(shè)計(jì)造型漂亮、更具品質(zhì)的的產(chǎn)品，快速搶占市場(chǎng)份額，確保在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位。