成都車展如約而至，此次展會(huì)展出了超1600臺(tái)車，油、電、混三種動(dòng)力形式的車型均有參展。當(dāng)然，伴隨8月新能源滲透率突破55%，純電車型和混動(dòng)車型收獲了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的更多關(guān)注。

而有一個(gè)展臺(tái)更加引人注目，東風(fēng)本田獵光e:NS2攜手合作IP奧特曼，在東本展臺(tái)打造“奧特座駕專區(qū)”，獵光化身“奧特座駕” 與賽羅奧特曼、迪迦奧特曼同框亮相，一下子吸引了車展現(xiàn)場(chǎng)大朋友和小朋友的熱切關(guān)注。獵光選擇與“光之巨人”奧特曼聯(lián)名，絕非單純致敬經(jīng)典，更是希望借助奧特曼的勇氣、力量，在經(jīng)典的基礎(chǔ)上創(chuàng)造出亮眼的成績(jī)，吸引更多潛在用戶關(guān)注獵光。

純電獵裝轎跑 運(yùn)動(dòng)外觀下是更易操控的駕控性能

看膩了其他電車圓潤(rùn)的線條，獵光的外觀造型絕對(duì)能給你帶來(lái)驚喜。作為同級(jí)純電市場(chǎng)第一款獵裝轎跑，獵光體現(xiàn)了美學(xué)與實(shí)用主義的完美結(jié)合。大量鋒銳硬朗折線的設(shè)計(jì)，凌厲又極具運(yùn)動(dòng)張力，大開口掀背造型保證了后備廂的實(shí)用性。銀峰灰、幻鏡紅兩款金屬漆的引入，強(qiáng)化了獵光與眾不同的獨(dú)特風(fēng)格。

與凌厲外觀匹配的，是獵光更易操控的超強(qiáng)性能。眾所周知，電車的提速快，加速過(guò)程沒有遲滯，能夠給用戶帶來(lái)強(qiáng)烈的性能沖擊。但強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，對(duì)車輛的底盤懸架系統(tǒng)和駕駛員的技術(shù)，也提出了更高的要求。相比大多數(shù)純電車型強(qiáng)調(diào)性能的賬面數(shù)據(jù)，獵光更強(qiáng)調(diào)駕控樂趣，通過(guò)高剛性純電專用車身和AHA敏捷操控輔助，搭配振幅響應(yīng)型減震懸架系統(tǒng)，再基于本田70余年運(yùn)動(dòng)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，為用戶帶來(lái)“一開上手，再開上癮”的駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)，針對(duì)中國(guó)多樣路況而來(lái)的20000+場(chǎng)景算法，也讓獵光始終能找到平穩(wěn)的姿態(tài)，用絲滑的方式讓用戶享受平穩(wěn)的乘坐感。值得一提的是，獵光后排座椅還支持2檔調(diào)節(jié)，結(jié)合高回彈高減震的聚氨酯PAD座椅填充，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

以人為本的智能屬性 舒適空間營(yíng)造全面越級(jí)感官

更具智能屬性的舒適車內(nèi)氛圍，是如今用戶對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)提出的新要求。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)之美和實(shí)用性上，獵光擁有獨(dú)屬東風(fēng)Honda的“新MM理念”，由Honda的MM理念從實(shí)用的車內(nèi)空間和用戶真實(shí)體感出發(fā)，以電動(dòng)化時(shí)代更多智能技術(shù)加持進(jìn)化而來(lái)。在保留乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)感官體驗(yàn)最大化和智能享受最大化，多維度發(fā)力。這樣的空間感受，搭配12揚(yáng)聲器的 BOSE音響系統(tǒng)配合ANC主動(dòng)降噪和四門夾層靜音隔熱玻璃，配合東風(fēng)Honda首次搭載的智能供暖系統(tǒng)和6種可交換香型的車載香氛系統(tǒng)，時(shí)刻營(yíng)造讓人足夠放松的舒適氛圍。

智能功能方面，獵光也擁有不少“黑科技”，搭載了東風(fēng)Honda迄今為止最先進(jìn)的HONDA CONNECT4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，全新AI智能助理結(jié)合15種智能場(chǎng)景模式，輕松實(shí)現(xiàn)車機(jī)交互的智能手勢(shì)控制，智能AI語(yǔ)言助手，不僅支持多輪連續(xù)對(duì)話、前排雙音區(qū)識(shí)別，還能聽懂、說(shuō)好四川話、粵語(yǔ)，讓交流更加親切。同時(shí)，獵光搭載的CWC實(shí)時(shí)座艙監(jiān)測(cè)，支持兒童關(guān)懷和內(nèi)置遺留物提醒功能，讓用戶輕松掌握獵光座艙狀況。

智能安全方面，獵光同樣做好完備的防護(hù)措施，搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，滿配ACC、CMBS、LDW等16項(xiàng)功能，輕松應(yīng)對(duì)高速、城市擁堵、泊車、低速行駛等各種路況。被動(dòng)安全方面，獵光擁有“金鐘罩”級(jí)安全ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)33.2%，最高可承受1500MPa強(qiáng)度，還全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊/氣簾，以五星級(jí)安全守護(hù)你的每次出行。

寫在最后：純電汽車發(fā)展到今天，總讓人感覺每年都是產(chǎn)品大年，各種純電車型也讓用戶們挑花了眼。但不管是卷續(xù)航、卷配置，還是卷價(jià)格，最終都將回歸到更好的駕乘感受和放心的安全品質(zhì)上。獵光可以看做是東風(fēng)Honda認(rèn)真從用戶需求出發(fā)，為當(dāng)下這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)給出的最優(yōu)解，新能源用戶也樂于接受這樣全面滿足多元化用車需求的價(jià)值之選。