隨著廣州車(chē)展的開(kāi)幕，各大車(chē)企競(jìng)相展示最新科技與前沿車(chē)型，引起現(xiàn)場(chǎng)驚呼不斷，但比新車(chē)“刷屏”更吸引人眼球的，非當(dāng)紅明星代言新車(chē)莫屬。在廣州車(chē)展首日，東風(fēng)Honda正式官宣，“影帝”劉燁出任燁品牌首席代言人。一時(shí)間劉燁為“自己”代言的熱梗引發(fā)全網(wǎng)熱議，也讓燁S7這款實(shí)力新標(biāo)桿純電SUV未售先紅。

緣分天成，同頻攜手

他是劉燁，內(nèi)地影壇演技派的代表；它是燁，本田中國(guó)推出的全新純電品牌。如果說(shuō)同名讓燁品牌與劉燁相遇，那么精神上的同頻，則讓兩者決定攜手向前。“影帝”劉燁作為內(nèi)地影壇演技派的代表，熒幕上他演繹的目的從不是表達(dá)和詮釋自我，而是努力為觀(guān)眾塑造角色，帶去精彩的表演。多年來(lái)通過(guò)精彩演繹，也讓觀(guān)眾記住了一個(gè)個(gè)鮮活的熒幕形象。

片場(chǎng)外沒(méi)有了鏡頭的關(guān)注，回歸家庭的劉燁則是兩個(gè)萌娃的父親，同時(shí)也是真實(shí)又幽默的暖男。不同的熒幕形象和生活的歷練，令他更具智慧和力量，也帶給他更樂(lè)觀(guān)的心態(tài)和對(duì)未知領(lǐng)域的探索力。這與燁品牌“更好開(kāi)“ 、“更有趣”、“更有范”的三大核心價(jià)值不謀而合。

從初入演藝圈到如今成為內(nèi)地影壇演技派的代表，劉燁始終不懼質(zhì)疑，用成績(jī)證明自己的實(shí)力，以精湛演技，贏(yíng)得業(yè)內(nèi)外觀(guān)眾的支持和喜愛(ài)。同時(shí)他勇于突破局限，積蓄實(shí)力，追求卓越的特質(zhì)，令他在多個(gè)領(lǐng)域嶄露鋒芒。這與燁S7所倡導(dǎo)的“塑造頂級(jí)純電車(chē)格，為用戶(hù)帶來(lái)越級(jí)純電體驗(yàn)”的造車(chē)?yán)砟钜膊恢\而合。由此可見(jiàn)，燁與劉燁，雖因寓意閃耀的“燁”字結(jié)緣，但他們內(nèi)心期望以獨(dú)特魅力引發(fā)每個(gè)人的個(gè)性閃耀的共識(shí)，才是攜手共進(jìn)的源動(dòng)力。

“好電車(chē) 高標(biāo)準(zhǔn) 東本造”，燁S7打造用戶(hù)心中造車(chē)實(shí)力NO.1

燁S7，擁有三大純電實(shí)力：全新智能高效純電W架構(gòu)、功能與美學(xué)完美結(jié)合的智能舒適座艙、本田全球首座新能源工廠(chǎng)生產(chǎn)，這是新時(shí)代標(biāo)桿SUV為用戶(hù)交出的“滿(mǎn)分”答卷。

純電實(shí)力看架構(gòu)，“更好開(kāi)”智能高效純電W架構(gòu)。燁S7采用本田專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代純電車(chē)專(zhuān)屬的智能高效純電W架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化駕趣的進(jìn)一步升華，為駕駛者帶來(lái)車(chē)隨意動(dòng)的駕駛樂(lè)趣，將自由移動(dòng)的喜悅推向新高度。新車(chē)搭載本田最強(qiáng)雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率150kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率200kW，夠快好操控，起步就是高端局。底盤(pán)方面采用了具有高設(shè)定自由度的前懸雙叉臂、后懸5連桿的懸架形式，通過(guò)Honda70余年的運(yùn)動(dòng)調(diào)校技術(shù)，能更好地過(guò)濾路面的顛簸，同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)減小側(cè)傾，大幅提升車(chē)輛俯仰抑制能力。搭配上本田首次在電動(dòng)車(chē)中實(shí)現(xiàn)的50:50配重比，真正實(shí)現(xiàn)“回歸駕駛樂(lè)趣，激發(fā)本真”的極致駕趣體驗(yàn)。

純電實(shí)力看座艙，“更有趣”生命感的智能座艙。 燁S7秉承本田新MM理念，不僅高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化”，還要營(yíng)造“感官體驗(yàn)最大化、智能享受最大化”的極致舒享座艙。并且新車(chē)還搭載了本田智能光語(yǔ)系統(tǒng)，與你同頻相應(yīng)，懂你要的情緒價(jià)值；搭載調(diào)光全景天幕，隔熱防曬，多檔調(diào)節(jié)，通透人生，無(wú)懼陽(yáng)光；搭載BOSE超近場(chǎng)頭枕式揚(yáng)聲器+個(gè)性化座椅聲場(chǎng)，每一處細(xì)節(jié)都充滿(mǎn)智慧與舒適，置身其中，沉浸式享受舒適自在，松弛感拉滿(mǎn)。

純電實(shí)力看大廠(chǎng)，在制造階段，燁S7率先啟用Honda全球首個(gè)新能源工廠(chǎng)——東風(fēng)本田新能源工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)同樣實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)“首個(gè)”：首個(gè)數(shù)智化工廠(chǎng)、首個(gè)采用VQ檢測(cè)全過(guò)程數(shù)智物聯(lián)、首個(gè)視覺(jué)識(shí)別自動(dòng)上料系統(tǒng)、首個(gè)IPU全自動(dòng)裝配、首個(gè)P-ADAS可移動(dòng)式檢測(cè)、首個(gè)生產(chǎn)物聯(lián)系統(tǒng)、首個(gè)視覺(jué)識(shí)別自動(dòng)上料系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)首次整車(chē)調(diào)整實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。旨在為更多“本家人”，提供放心、安心的純電產(chǎn)品。

“更有范”的獨(dú)具一格造型設(shè)計(jì)，以“未來(lái)感”和“突進(jìn)感”為設(shè)計(jì)基調(diào)，燁S7通過(guò)很多鋒利的線(xiàn)條，突進(jìn)感的前臉帶來(lái)清晰利落的視覺(jué)沖擊，同時(shí)富有現(xiàn)代感和動(dòng)感的車(chē)身線(xiàn)條，又為車(chē)輛注入了個(gè)性與活力。此外，燁S7的軸長(zhǎng)比高達(dá)61.7%，行業(yè)TOP級(jí)，帶來(lái)闊享空間價(jià)值。再加上頗具未來(lái)感的全新H燈體，和21英寸超大運(yùn)動(dòng)輪轂，無(wú)處不彰顯出激情活力之美。

寫(xiě)在最后：

毫無(wú)疑問(wèn)，燁與劉燁的牽手，是一場(chǎng)雙向賦能的全新嘗試。燁S7也將激發(fā)更多消費(fèi)者對(duì)新能源生活的向往，共同見(jiàn)證并參與這場(chǎng)由科技引領(lǐng)的綠色出行變革。未來(lái)，東風(fēng)Honda還將持續(xù)打造“H品牌和靈悉品牌”，構(gòu)建“燁”、“靈悉”兩大新能源品牌布局，打造更多重磅明星產(chǎn)品，以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)用戶(hù)期待，為新能源市場(chǎng)注入新的活力。