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東風(fēng)Honda燁S7:唯有品質(zhì),可立高級(jí)

12月6日,初冬的江城清晨,100多位東風(fēng)Honda用戶,齊聚東風(fēng)Honda投產(chǎn)不久的新能源工廠,共同參與為期兩天的“東風(fēng)Honda第二季本家DAY暨科技體驗(yàn)日”活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),眾多“本家人”近距離感受到了東風(fēng)Honda電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)后的最新成果,并駕馭燁品牌的第一彈車(chē)型——燁S7,充分感受它的駕趣靈魂和智電創(chuàng)新實(shí)力。

當(dāng)浮華褪去,好品質(zhì)才是真高級(jí)

在新能源車(chē)型愈發(fā)同質(zhì)化的今天,“炫技”成為了很多新能源車(chē)型博人眼球,提升流量的慣用手段。然而當(dāng)浮華褪去,真正打算買(mǎi)電車(chē)的用戶,依然會(huì)焦慮電池安全、考量三電系統(tǒng)、在意駕趣體驗(yàn)、關(guān)注安全與品質(zhì)問(wèn)題等一系列痛點(diǎn)。配備的智能科技功能,如何讓用戶“會(huì)用、敢用、能用”?對(duì)于廣大用戶的內(nèi)心訴求,燁S7用“三大純電實(shí)力”的多維賦能,給出了近乎滿分的答案。

作為燁品牌的第一彈車(chē)型,燁S7薈聚Honda最先端的“電動(dòng)化+智能化”技術(shù),擁有三大純電實(shí)力:全新智能高效純電W架構(gòu)、功能與美學(xué)完美結(jié)合的智能舒適座艙、本田全球首座新能源工廠生產(chǎn),并站在中國(guó)用戶視角,針對(duì)新能源用戶對(duì)造車(chē)品牌的期待,以全新品牌、全新技術(shù)、全新架構(gòu)、全新產(chǎn)品的硬核實(shí)力,打造用戶心中造車(chē)實(shí)力NO.1車(chē)型,為用戶帶來(lái)越級(jí)純電體驗(yàn)。

純電實(shí)力看架構(gòu)——智能高效純電W架構(gòu)

燁S7采用本田專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代純電車(chē)專(zhuān)屬的智能高效純電W架構(gòu),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化駕趣的進(jìn)一步升華,為駕駛者帶來(lái)車(chē)隨意動(dòng)的駕駛樂(lè)趣,將自由移動(dòng)的喜悅推向新高度。

燁S7擁有Honda電車(chē)產(chǎn)品諸多首發(fā)技術(shù)、功能,通過(guò)搭載本田最強(qiáng)雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),首次在電車(chē)中實(shí)現(xiàn)50:50前后配重比,并通過(guò)前雙叉臂后五連桿四輪懸架的形式,真正實(shí)現(xiàn)“回歸駕駛樂(lè)趣,激發(fā)本真”的極致駕趣體驗(yàn)。燁S7還通過(guò)本田最新的“ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)和車(chē)身控制技術(shù)”,實(shí)現(xiàn)有效過(guò)濾顛簸、減少側(cè)傾,大幅提升俯仰抑制能力,做到夠安穩(wěn),不暈車(chē)。此外,燁S7還擁有FoD個(gè)性化駕駛模式,能為用戶帶來(lái)更為豐富和可定制的專(zhuān)屬駕駛體驗(yàn)。

純電實(shí)力看座艙——生命感的智能座艙

燁S7秉承本田新MM理念,不僅高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“乘員空間最大化,機(jī)械空間最小化”,還要營(yíng)造“感官體驗(yàn)最大化、智能享受最大化”的極致舒享座艙。并且新車(chē)還搭載了本田智能光語(yǔ)系統(tǒng),與你同頻相應(yīng),懂你要的情緒價(jià)值;搭載調(diào)光全景天幕,隔熱防曬,多檔調(diào)節(jié),通透人生,無(wú)懼陽(yáng)光;搭載BOSE超近場(chǎng)頭枕式揚(yáng)聲器+個(gè)性化座椅聲場(chǎng),每一處細(xì)節(jié)都充滿智慧與舒適,置身其中,沉浸式享受舒適自在,松弛感拉滿。

值得一提的是,燁S7突進(jìn)感的外觀設(shè)計(jì),也為其增添了耀目型格。燁S7以“未來(lái)感”和“突進(jìn)感”為設(shè)計(jì)基調(diào),通過(guò)很多鋒利的線條,突進(jìn)感的前臉帶來(lái)清晰利落的視覺(jué)沖擊,同時(shí)富有現(xiàn)代感和動(dòng)感的車(chē)身線條,又為車(chē)輛注入了個(gè)性與活力。此外,燁S7的軸長(zhǎng)比高達(dá)61.7%,行業(yè)TOP級(jí),帶來(lái)闊享空間價(jià)值。同時(shí)頗具未來(lái)感的全新H燈體,和21英寸超大運(yùn)動(dòng)輪轂,也同樣彰顯了激情活力之美。

純電實(shí)力看大廠——Honda全球首個(gè)新能源工廠

在制造階段,燁S7率先啟用Honda全球首個(gè)新能源工廠——東風(fēng)本田新能源工廠。該工廠同樣實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)“首個(gè)”:首個(gè)數(shù)智化工廠、首個(gè)采用VQ檢測(cè)全過(guò)程數(shù)智物聯(lián)、首個(gè)視覺(jué)識(shí)別自動(dòng)上料系統(tǒng)、首個(gè)IPU全自動(dòng)裝配、首個(gè)P-ADAS可移動(dòng)式檢測(cè)、首個(gè)生產(chǎn)物聯(lián)系統(tǒng)、首個(gè)視覺(jué)識(shí)別自動(dòng)上料系統(tǒng),國(guó)內(nèi)首次整車(chē)調(diào)整實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。旨在為更多“本家人”,提供放心、安心的純電產(chǎn)品。

在用戶最關(guān)注的電池安全方面,燁S7搭載了本田最強(qiáng)一體化壓鑄全鋁殼、大容量高密度電池(寧德時(shí)代三元鋰電池),配合優(yōu)秀的電池預(yù)碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),集冷卻、電池保護(hù)、提高車(chē)體剛性、整合電源界面功能于一體。其次,燁S7所采用的白車(chē)身,榮獲“2024中國(guó)十佳車(chē)身”,并搭載11個(gè)安全氣囊,均達(dá)到行業(yè)TOP水平。全方位的安全守護(hù),只為給用戶提供更加安心、安全的用車(chē)生活。

寫(xiě)在最后:

從架構(gòu)到座艙再到新能源工廠,燁S7的每一處細(xì)節(jié)都昭示著東風(fēng)Honda在電動(dòng)化道路上的堅(jiān)定步伐。這款車(chē)型不僅為新能源市場(chǎng)注入了新的活力,也為未來(lái)出行理念樹(shù)立了新的標(biāo)桿。未來(lái)東風(fēng)Honda將持續(xù)打造“H品牌和靈悉品牌”為核心,構(gòu)建“燁”、“靈悉”兩大新能源品牌布局,打造更多重磅明星產(chǎn)品,以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)用戶期待,為新能源市場(chǎng)注入新的活力。

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