【第一新車網(wǎng) 2019日內(nèi)瓦車展】在緊湊型車市場(chǎng)里競(jìng)爭(zhēng)，卡羅拉絕對(duì)算得上是明星產(chǎn)品，從上世紀(jì)60年代至今，卡羅拉就曾創(chuàng)造過無數(shù)銷量神話，而今，第十二代卡羅拉在日內(nèi)瓦車展上全面亮相，這臺(tái)基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造的新車究竟有著怎樣的變化?讓我們一起來看看。

外觀變得更為動(dòng)感

在外觀造型上，卡羅拉一直都與其兄弟車型雷凌有著很明顯的性格區(qū)分，比如卡羅拉更多的是偏于成熟穩(wěn)重，但是在換上了最新的設(shè)計(jì)元素后，全新卡羅拉似乎更加運(yùn)動(dòng)年輕了，尤其是車身側(cè)面從A柱開始到車尾部分的設(shè)計(jì)，這與現(xiàn)款卡羅拉有著很明顯的差異。

2內(nèi)飾變化明顯 配置有提升回頂部

內(nèi)飾變化明顯 配置有提升

除了車身側(cè)面變化明顯以外，TNGA架構(gòu)所帶來的變化更多的還是表現(xiàn)在內(nèi)飾部分，比如中央儀表盤和中控屏的樣式都有了很明顯的改動(dòng)，無論從設(shè)計(jì)還是用料上都有很大進(jìn)步。

3乘坐舒適性及動(dòng)力系統(tǒng)回頂部

乘坐舒適度及空間表現(xiàn)

新車的座椅軟硬適中，符合人機(jī)工程的合理設(shè)計(jì)。后備廂空間十分規(guī)整，整體容積表現(xiàn)在緊湊型車?yán)锏谋憩F(xiàn)算是優(yōu)秀，只是在輪轂位置空間會(huì)有一定侵占。

動(dòng)力系統(tǒng)及底盤表現(xiàn)

卡羅拉歐版將提供1.8L和2.0L兩種混動(dòng)系統(tǒng)，以及一款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.8L和2.0L混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率分別為122馬力、180馬力，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力。

（圖/文：第一新車網(wǎng) 王曉莉 /攝：第一新車網(wǎng)日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)）