2020年對于汽車行業來講如同渡劫一般，如今上半年的銷量已經出爐，今年1-6月國內汽車市場累計銷量1025.7萬輛，同比下滑16.9%；自主品牌市場份額進一步縮減，但市場降幅持續收窄，總體表現好于預期。值得注意的是在這樣的市場環境下，自主品牌領軍品牌長城汽車足以撐起自主品牌的一片天空。

今年6月長城汽車銷量為82036輛，同比增長29.6%；今年上半年場長城汽車的銷量近40萬輛，達到395097輛，實現連續4個月的環比增長，再現國民品牌新風度；實際上穩中有進的銷量表現背后，是長城汽車多品牌多維度多陣線的布局，是其用安全可靠的品牌品質贏得的消費者青睞。

今年上半年長城汽車發揮品類優勢，通過優化產品結構、加速新品導入，持續深耕SUV、皮卡市場，鞏固品類優勢，以品牌提價值。

哈弗品牌6月銷量達46998輛，同比增長3.8%，上半年累計銷量達262216輛；至此，哈弗品牌全球累計銷量已達600萬輛，成為中國首個進入600萬俱樂部的專業SUV品牌。

值得一提的是，“國民神車”哈弗H6在6月銷售23258輛，環比增長2.5%，累計85個月穩居SUV月度銷量冠軍，上半年總銷量達121771輛。7月7日哈弗品牌正式宣布了第三代哈弗H6第三季度上市的消息，并首次公布了外觀圖。

第三代哈弗H6是長城全新平臺下的首款全球戰略車型，作為哈弗品牌SUV車譜上的重磅產品，新車將以其強大的進化程度，繼續彰顯其領跑時代的實力和野心；第三代哈弗H6還是哈弗品牌LOGO煥新的首款車型，更具現代感的LOGO，傳遞著哈弗品牌的創新精神。

除了國民神車哈弗H6品牌表現亮眼之外，哈弗M6、F7等車型的表現也可圈可點。6月哈弗全新品類SUV正式命名為“哈弗大狗”，受到了當代都市潮野玩家的熱情追捧。新車定位“3/4刻度座駕”，兼顧城市SUV的潮流時尚與硬派越野的粗獷個性，成為哈弗品牌持續領跑SUV市場的新動能。

作為中國豪華SUV的代表，WEY品牌6月銷售新車5,653輛，環比增長12.7%；上半年累計銷售26,639輛，總累計銷量突破35萬輛大關，在“走上去、走出去”的落地行動中，WEY品牌不斷精進硬實力與軟實力，品牌附加值進一步提升。

此外，在國內皮卡政策逐漸放寬的政策下，長城汽車抓住機遇加速布局皮卡市場，上半年，長城皮卡先后上市風駿5汽油國六、風駿7新冠軍版、長城炮越野皮卡多款新品，進一步豐富車型陣營；其中長城炮越野皮卡以強大的產品實力，開啟中式越野皮卡文化新篇章。

從銷量表現來看長城皮卡穩坐國內皮卡市場頭把交椅，6月銷售新車26,680輛，同比大漲272.3%，環比增長18.4%。1-6月總銷量達95,854輛，同比增長47.7%，市場占有率近50%。

新能源品牌歐拉品牌牌6月銷售新車2,635輛，環比增長12.9%，1-6月累計銷售9,436輛，成為A00級新能源細分市場贏家；旗下“C位”車型歐拉R1上市僅一年多，就榮登7萬-8萬元價格區間純電細分市場銷量榜首位置。近日，歐拉新款車型“歐拉白貓”正式公布，計劃于7月15日上市，目前已開啟天貓線上預售，開啟預售后不到24小時，訂單量就已達1033筆。

正所謂“兄弟同心，其利斷金”，從國民SUV品牌哈弗、到自主品牌豪華SUV代表WEY，再到長城炮等皮卡品牌和歐拉品牌，長城汽車旗下各個品牌在市場上表現皆不俗，成為各細分市場的行業翹楚，交上銷量滿意答卷，更是為具有挑戰性的下半場競爭做足準備工作。