第一新車簡訊:2018日內瓦車展于2018年3月7日至3月19日在瑞士日內瓦舉行,此次車展共有180個商家參展,規模之大,亮相了眾多全新車型,其中新能源車型也吸引了眾多參展者的目光
1. 大眾I.D. Vizzion概念車

大眾ID系列Vizzion電動豪華轎車在2018日內瓦車展首次亮相。這款豪華電動轎車是繼ID 、ID Crozz SUV和ID Buzz微型巴士之后的又一款概念車。內飾方面,該車沒有設計踏板、方向盤和供乘員使用的車載娛樂系統;配置方面,新車定位L5級自動駕駛,任何情況下無需人工接管,是首款無人駕駛汽車;動力方面,新車搭載兩臺智能電機,綜合功率為225千瓦,在車輛地板下方配置了容量為111千瓦時的鋰離子電池組,其續航里程可達665公里。
2. 保時捷純電動Mission E

外觀方面,保時捷純電動Mission E跨界系列Cross Turismo概念車采用了全新的車身設計。兩側四點式LED燈組融入了日間行車燈,以及機蓋上方的LED燈組,搭配全新的空氣動力套件,且中間的LOGO首次更換為藍底色;內飾方面,車內首次采用了曲面屏的儀表盤設計,中控臺采用了類似奔馳的平行放置兩塊液晶顯示屏的設計;動力方面,車內搭載兩臺永磁同步電機,可輸出最大功率440千瓦(約合600馬力),百公里加速時間為3.5秒,最高時速可達250公里/時,其續航里程超過500公里,使用保時捷800 V快速充電網絡進行充電,15分鐘可充至80%電量。
3. 正道HK GT純電動超跑

外觀方面,將延續此前發布的正道H600圓潤造型。車頭前部較為修長,車尾采用掀背式設計,兩側采用了鷗翼式的車門;配置方面,新車搭載三塊液晶儀表,包括駕駛員儀表盤、中控屏以及副駕駛液晶屏,副駕駛前方搭載的可翻轉顯示屏,可最大程度地兼顧乘客的娛樂需求;動力方面,新車搭載4臺集成永磁電機和2速變速箱,百公里加速僅需2.7秒,極速可達350公里/小時。
4. 現代小型SUV KONA EV

外觀方面,整體和燃油版車型大致相同,前臉換裝了全新樣式的封閉式格柵面板以及下方的前保險杠樣式。左右兩側依然延續了燃油版車型的狹長的LED日行燈組;內飾方面,車內采用了造型別致的三輻式多功能方向盤,中控臺配備了7英寸的觸控屏幕;動力方面,根據版本不同配備了兩款驅動電機,分別可輸出最大功率99千瓦(135馬力)和150千瓦(204馬力),百公里加速時間分別為9.3秒和7.6秒。此外,還提供39.2千瓦時和64千瓦時兩種容量的電池組,最大續航里程分別為300公里和470公里。
5. 豐田全新一代Auris車型

豐田旗下全新一代Auris車型正式亮相日內瓦車展。該車基于TNG架構而打造,保留了兩廂的造型,采用懸浮式車頂設計,車尾采用全新的尾燈組,內部配置LED光源;動力方面,新車將會提供1.2T、1.8T混合動力以及2.0L混合動力三種動力,而2.0L混動采用了基于豐田TNGA平臺全新開發的動力系統,熱效率高達41%,此外,提供6速手動以及CVT兩款全新設計的變速箱可選。
6. 捷豹I-PACE純電動車型

外觀方面,捷豹首款純電動I-PACE車身長寬高分別為4682×2139×1565mm,軸距達2990mm,采用對稱式設計中控臺,配置Touch Pro Duo信息娛樂系統;動力方面,新車搭載兩臺電動機,可輸出最大功率為294千瓦,扭矩最大可達696牛米,并搭載容量為90千瓦時的電池組,其最大續航里程達500公里(NEDC工況下)。
7. 沃爾沃Polestar 1

配置方面,新車可通過蘋果或Android設備的軟件獲取“手機充當車鑰匙”的功能,可讓車主在汽車保養、加油或充電的時候為第三方提供授權;動力方面,新車前后分別配置2L四缸汽油發動機和輸出218馬力的電動發動機,總共可輸出最大功率達600馬力,純電模式下續航里程可達93英里(約合150公里)。Polestar 1將于2019年中期開始量產。
8. 雷諾ZOE R110

外觀方面,與現款車型大致相同,前臉采用類似“大鵬展翅”的造型,尾燈采用菱形設計,引入LED光源,前臉下網格與尾部黑色底護板為其增添了運動色彩。動力方面,搭載全新電機,可輸出最大功率為81千瓦(110馬力)。
9. 賓利添越插電混動版

賓利添越插電混動版在2018日內瓦車展上正式發布,這是賓利旗下首款插電混動車型。配置方面,新車標配的自動啟停開關將由三種電子模式控制取代,這三種模式分別為電動汽車驅動模式、混合動力模式和保持模式。只需一款新型手機軟件,就可實現遠程電池充電、加熱和冷卻。動力方面,新車搭載一臺電動機和和一臺3.0升V6渦輪增壓汽油發動機,其純電續航里程達31英里(約合50公里)。根據新歐洲駕駛循環測試,該車每公里二氧化碳排放量僅為75克。
10. 韓國雙龍E-SIV概念車

雙龍E-SIV純電動概念車亮相2018日內瓦車展。外觀方面,新車采用懸浮式車頂,車身長寬高分別為4460/1870/1630mm,軸距為2675mm;配置方面,搭載了雷達和攝像頭傳感器,可實現L2自動駕駛功能,還可通過加裝傳感器達到L3自動駕駛;動力方面,新車搭載驅動電機,可輸出最大功率140千瓦(約合190馬力),并配置一款61.5千瓦時的電池組。最高時速可達150公里/小時,續航里程約450公里。在快充模式下,50分鐘可充滿80%電量。

大眾ID系列Vizzion電動豪華轎車在2018日內瓦車展首次亮相。這款豪華電動轎車是繼ID 、ID Crozz SUV和ID Buzz微型巴士之后的又一款概念車。內飾方面,該車沒有設計踏板、方向盤和供乘員使用的車載娛樂系統;配置方面,新車定位L5級自動駕駛,任何情況下無需人工接管,是首款無人駕駛汽車;動力方面,新車搭載兩臺智能電機,綜合功率為225千瓦,在車輛地板下方配置了容量為111千瓦時的鋰離子電池組,其續航里程可達665公里。
2. 保時捷純電動Mission E

外觀方面,保時捷純電動Mission E跨界系列Cross Turismo概念車采用了全新的車身設計。兩側四點式LED燈組融入了日間行車燈,以及機蓋上方的LED燈組,搭配全新的空氣動力套件,且中間的LOGO首次更換為藍底色;內飾方面,車內首次采用了曲面屏的儀表盤設計,中控臺采用了類似奔馳的平行放置兩塊液晶顯示屏的設計;動力方面,車內搭載兩臺永磁同步電機,可輸出最大功率440千瓦(約合600馬力),百公里加速時間為3.5秒,最高時速可達250公里/時,其續航里程超過500公里,使用保時捷800 V快速充電網絡進行充電,15分鐘可充至80%電量。
3. 正道HK GT純電動超跑

外觀方面,將延續此前發布的正道H600圓潤造型。車頭前部較為修長,車尾采用掀背式設計,兩側采用了鷗翼式的車門;配置方面,新車搭載三塊液晶儀表,包括駕駛員儀表盤、中控屏以及副駕駛液晶屏,副駕駛前方搭載的可翻轉顯示屏,可最大程度地兼顧乘客的娛樂需求;動力方面,新車搭載4臺集成永磁電機和2速變速箱,百公里加速僅需2.7秒,極速可達350公里/小時。
4. 現代小型SUV KONA EV

外觀方面,整體和燃油版車型大致相同,前臉換裝了全新樣式的封閉式格柵面板以及下方的前保險杠樣式。左右兩側依然延續了燃油版車型的狹長的LED日行燈組;內飾方面,車內采用了造型別致的三輻式多功能方向盤,中控臺配備了7英寸的觸控屏幕;動力方面,根據版本不同配備了兩款驅動電機,分別可輸出最大功率99千瓦(135馬力)和150千瓦(204馬力),百公里加速時間分別為9.3秒和7.6秒。此外,還提供39.2千瓦時和64千瓦時兩種容量的電池組,最大續航里程分別為300公里和470公里。
5. 豐田全新一代Auris車型

豐田旗下全新一代Auris車型正式亮相日內瓦車展。該車基于TNG架構而打造,保留了兩廂的造型,采用懸浮式車頂設計,車尾采用全新的尾燈組,內部配置LED光源;動力方面,新車將會提供1.2T、1.8T混合動力以及2.0L混合動力三種動力,而2.0L混動采用了基于豐田TNGA平臺全新開發的動力系統,熱效率高達41%,此外,提供6速手動以及CVT兩款全新設計的變速箱可選。
6. 捷豹I-PACE純電動車型

外觀方面,捷豹首款純電動I-PACE車身長寬高分別為4682×2139×1565mm,軸距達2990mm,采用對稱式設計中控臺,配置Touch Pro Duo信息娛樂系統;動力方面,新車搭載兩臺電動機,可輸出最大功率為294千瓦,扭矩最大可達696牛米,并搭載容量為90千瓦時的電池組,其最大續航里程達500公里(NEDC工況下)。
7. 沃爾沃Polestar 1

配置方面,新車可通過蘋果或Android設備的軟件獲取“手機充當車鑰匙”的功能,可讓車主在汽車保養、加油或充電的時候為第三方提供授權;動力方面,新車前后分別配置2L四缸汽油發動機和輸出218馬力的電動發動機,總共可輸出最大功率達600馬力,純電模式下續航里程可達93英里(約合150公里)。Polestar 1將于2019年中期開始量產。
8. 雷諾ZOE R110

外觀方面,與現款車型大致相同,前臉采用類似“大鵬展翅”的造型,尾燈采用菱形設計,引入LED光源,前臉下網格與尾部黑色底護板為其增添了運動色彩。動力方面,搭載全新電機,可輸出最大功率為81千瓦(110馬力)。
9. 賓利添越插電混動版

賓利添越插電混動版在2018日內瓦車展上正式發布,這是賓利旗下首款插電混動車型。配置方面,新車標配的自動啟停開關將由三種電子模式控制取代,這三種模式分別為電動汽車驅動模式、混合動力模式和保持模式。只需一款新型手機軟件,就可實現遠程電池充電、加熱和冷卻。動力方面,新車搭載一臺電動機和和一臺3.0升V6渦輪增壓汽油發動機,其純電續航里程達31英里(約合50公里)。根據新歐洲駕駛循環測試,該車每公里二氧化碳排放量僅為75克。
10. 韓國雙龍E-SIV概念車

雙龍E-SIV純電動概念車亮相2018日內瓦車展。外觀方面,新車采用懸浮式車頂,車身長寬高分別為4460/1870/1630mm,軸距為2675mm;配置方面,搭載了雷達和攝像頭傳感器,可實現L2自動駕駛功能,還可通過加裝傳感器達到L3自動駕駛;動力方面,新車搭載驅動電機,可輸出最大功率140千瓦(約合190馬力),并配置一款61.5千瓦時的電池組。最高時速可達150公里/小時,續航里程約450公里。在快充模式下,50分鐘可充滿80%電量。