據(jù)汽車氪了解，日產(chǎn)全新一代LEAF（聆風）此前曾亮相于去年的廣州車展，但當時并未有相關具體參數(shù)透露。2018款聆風整體較上一代車型相比，風格更加硬朗；續(xù)航里程有所提高；并配備了日產(chǎn)的ProPilot Assist功能。由于使用了大量的鋼材，新車的基礎整備質(zhì)量較之前提高了15千克，但車身扭轉(zhuǎn)剛度增加了約15%。


外觀方面，前臉采用了V-Motion的家族式設計語言，保留了前部充電接口的設計。兩側(cè)矩形燈組內(nèi)融入了倒置的L型日間行車燈，點亮后極具辨識度。

車身側(cè)面，上面采用了懸浮式的車頂，底部搭配的17寸的五輻式鋁合金輪圈。車身尺寸方面，長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。車尾部，黑色的后風擋玻璃與下方黑色飾板融為一體，并與底部保險杠淺色形成對比，具有層次感。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)配置了多功能方向盤、液晶儀表盤以及7英寸的中控屏幕。配置方面，新車搭載的e-Pedal和自動泊車按鍵放置在了P檔前方。其中e-Pedal電子踏板可以通過一個油門踏板輕松實現(xiàn)加、減速，制動，停止；自動泊車和單車道上的自動駕駛Pro PILOT功能由車外 4個高清攝像頭和12個聲吶傳感器幫助實現(xiàn)。

動力方面，新車上搭載的驅(qū)動電機可輸出最大功率110千瓦，峰值扭矩為320牛米。且容量為40千瓦時的鋰離子電池組，可實現(xiàn)日本JC08標準下的400公里續(xù)航。