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中汽協陳士華:汽車正走向智能新時代

[本站 資訊]  智能汽車的車輪,正沿著時間的航線疾馳而來。2021年3月26日,“智創?第三空間”2021中國智能汽車創新發展論壇暨本站智能汽車評價體系發布會于北京隆重開幕,中國汽車工業協會副秘書長陳士華發表《加快構建智能網聯汽車生態 助推產業蓬勃發展前行》的致辭演講,表示“隨著5G技術應用逐級擴展,智能網聯汽車正迎來巨大的機遇。”

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陳士華稱,國家對于汽車產業的智能化發展給予了高度重視,國家發改委、工信部等行業主管部門制訂了較為詳細的智能網聯汽車發展規劃,為我國智能網聯汽車產業未來發展擘畫了藍圖,指明了方向。

同時,國家去年加快推進重大工程和基礎設施工程,其中包括5G網絡、人工智能、大數據等技術項目,這些新基建布局都為中國智能網聯汽車產業注入了強心劑。根據行業預測,到2025年,智能網聯汽車產業將達到50%的市場規模。

政策端的鼓勵、消費市場的需求,這些都驅動著車企布局智能汽車,但智能產品研發制造是否真正滿足消費者的需求,是否跟得上用車場景的迭代速度,消費者對產品的智能化程度是否認同,以及相關的數據安全等諸多問題也亟待解決。

以下為中汽協副秘書長陳士華的致辭實錄:

尊敬的各位領導、各位來賓,媒體朋友們:

大家下午好!首先,請允許我代表中國汽車工業協會,向主辦方本站搭建智能汽車領域的專業交流平臺表示感謝,向前來參加本次論壇、關心和關注中國智能網聯汽車技術和產業發展的各位領導及嘉賓表示由衷的感謝!

2020年,我國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,已連續十二年蟬聯世界第一。經過十幾年的快速發展之后,中國汽車市場迎來了平臺調整期,出現了三年的負增長。而在汽車產業發展到了新的高點之時,世界也正在經歷百年未遇之大變局,新一輪科技革命和產業變革方興未艾,國際環境日趨復雜,不穩定性、不確定性明顯增加,這些都為我國汽車產業帶來前所未有的影響。

對汽車產業而言,新一代信息技術快速發展,顛覆了人們對傳統概念的汽車消費,汽車由移動工具轉向智能終端,軟件定義汽車,軟件迭代升級已成為消費的重點關注。人們出于對生活、工作多維的需要以及安全高效的出行方式的追求,人工智能在汽車業界找到了更為高級的應用空間。可以說,智能產業將對汽車產業的發展產生深遠的影響。作為諸多行業領域深度融合的新興產業,是全球創新熱點和未來發展的制高點,是繼新能源之后汽車產業發展的又一重要載體,必將引領汽車工業轉型發展。

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近年來,國家對于汽車產業的智能化發展也給予了高度重視,國家發展改革委、工業和信息化部等行業主管部門制訂了較為詳細的智能網聯汽車發展規劃,為我國智能網聯汽車產業未來發展擘畫了藍圖,指明了方向。在政府及行業共同的努力下,我國智能網聯汽車產業的發展正在加速。

當前,智能網聯新型車滲透率逐步提高,隨著5G技術應用逐級擴展,智能網聯汽車正迎來巨大的機遇。根據行業預測,到2025年,智能網聯汽車產業規模將達到50%的市場規模。去年,國家加快推進重大工程和基礎設施工程,其中包括5G網絡、人工智能、大數據等技術項目,這些新基建布局都為中國智能網聯汽車產業注入了強心劑。

與此同時,各大車企紛紛入局,智能化產品層出不窮,這都折射出國內汽車消費領域的強勁需求。但智能產品研發制造是否真正滿足消費者的需求,是否跟得上用車場景的迭代速度,消費者對產品的智能化程度是否認同,以及相關的數據安全等諸多問題也亟待解決

總體而言,智能化發展必將給中國汽車產業帶來更大的機遇,但這需要全行業聚合力量,開拓創新,中國汽車工業協會愿意和行業同仁共同努力,推進智能網聯汽車創新發展相關重大政策、重大任務、重大工程的實施,及時解決重大問題,并完善智能網聯汽車相關的標準體系建設,全面引領中國汽車產業發展走向智能化新時代。

本次論壇以“賦能行業發展,指導用戶消費”為宗旨,召集各位行業領導、專家助力智能網聯汽車產業的蓬勃發展。在此要向主辦方本站,為汽車行業搭建智能汽車領域專業的交流平臺表示感謝!同時,希望大家也能在今天的論壇上拿出真知灼見,收獲滿滿。最后,預祝本次論壇取得圓滿成功。謝謝大家!(編譯/本站 宋愛菊)

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