時至今日，“智能輔助駕駛”早已不是個陌生詞匯。但對大部分車友來說，關于這一功能的認知依舊停留在理論層面。現實用車生活中，“智能輔助駕駛”究竟可以扮演怎樣的角色？它能否應對國內復雜多變的道路情況？

4月10日，小鵬汽車 NGP極智體驗營·深圳站，給我們帶來了問題的答案。作為一款經歷了“12次大版本迭代”與“91次小版本迭代”的NGP系統自動導航輔助駕駛系統，小鵬NGP公測版今年1月正式向搭載了XPILOT 3.0系統的小鵬P7用戶上開放。數據統計：截止到2月，NGP的使用率已經達到60%，在車主端有著極高的認可度。為了讓更多人都能體驗到NGP功能帶來的便利性，小鵬汽車“5城試駕活動”應運而生。而深圳作為國內新能源車普及率最高的城市，自然被設為了首站活動的舉辦地。

智能駕駛專家課，關鍵詞：生動、關懷、責任

本次活動的主要流程分為「理論學習」與「道路試駕」兩部分。在老司機學堂上，主持人圍繞小鵬P7產品特性與NGP技術等維度展開課程，并結合本次體驗營中NGP技術體驗點的安全要點及注意事項做了針對性講解。視頻介紹結合專家講解的方式，讓參加本次體驗營的車友可以通過更為專業的視角對小鵬P7與NGP技術進行充分了解。

在真正開始「道路試駕」之前，所有人還需要經歷一次“一試9題”的安全測試：通過手機掃碼登錄小鵬汽車用戶平臺，對NGP功能的使用方式、應用場景進行一次復盤。整個過程耗時1-2分鐘，這也是每一位激活了NGP功能的小鵬P7車主必須完成的一次測試。嚴謹的態度與完備的活動保障，也充分體現了小鵬汽車對于用車安全的重視，以及對與活動參與者更多的細心關懷與責任感。

NGP尊享沙龍，關鍵詞：冗余、智能、實用性

作為小鵬汽車推出的第二款新能源汽車，小鵬P7為NGP功能的順利實現提供了強大的硬件冗余方案與技術支持：全車搭載14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器，并由英偉達Xavier自動機器處理器芯片提供充足的數據處理能力。在高德分米級高精度地圖加持下，這套NGP系統有著極高的定位精度，能更好的適應國內復雜的道路交通環境，勝任自動超車、自動限速調節、最優車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等多種使用場景。

路試部分全程55公里，用于模擬高速路段與城市快速路的用車場景。實際體驗下來，這套NGP系統的表現可以用“聰明、嚴謹、可用性高”來形容：

當系統識別出前方車輛行駛速度較慢時，可以自動識別并判斷側后方道路車輛情況，在條件允許時可自動實現變道、超車、駛回原有車道這一系列操作。整個動作自然平順，且全程伴有語音、視覺提示。

另外，NGP系統對于各種道路車輛、道路標識、車道輔助線的識別相當準確，在自動駛入/使出高速匝道、進出隧道等環節均有著相當不錯的表現。當系統判斷行車路徑上可能出現危險時，甚至可以提前減速避讓、變換車道以規避風險，“老司機操作”名副其實。

在道路試駕結束后，結合對于小鵬P7的駕駛感受與NGP系統的使用體驗，還設置了“老司機分享”環節。車友們普遍表示，NGP系統在實際用車環境中的出色發揮給大家留下了極為深刻的印象，出色的場地環境與完備的活動保障也為本次體驗營活動加分不少。

據悉，此次深圳站活動收官之后，小鵬汽車NGP極智體驗營將會在4月25日前陸續于廣州、東莞、佛山、廈門開營。屆時，對于小鵬P7以及NGP功能感興趣的車友們不妨親身體驗一番。