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蔚來ET7生產線驗證樣車于5月13日下線

[本站 新能源]  日前,據蔚來官方宣布,蔚來ET7的首臺生產線驗證樣車在5月13日正式下線。據了解,該車定位為純電動中大型轎車,其補貼后售價為44.8萬-52.6萬元。此外,首批新車最快在2022年第一季度開始陸續交付。

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據悉,在蔚來ET7生產線驗證樣車下線的階段,蔚來ET7的車身、內外飾、電子電氣、底盤、電池和電驅動系統等零部件或總成件會被組裝成整車,同時蔚來通過小批量的整車樣車的試制造車,會對生產線的裝配工藝進行優化,最后將其調整到適合生產線生產的狀態。

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在外觀方面,新車是由蔚來ET Preview概念車延伸而來,整車的設計風格采用極簡主義風格。車身尺寸方面,新車長寬高為5098/1987/1505mm,軸距3060mm。在細節方面,蔚來ET7最具亮點的就是車輛“頭頂”的激光雷達和攝像頭,可為駕駛者提供更開闊的視野。在算力方面,該車搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片,擁有超高帶寬圖像接口,ISP每秒可處理64億像素,總算力高達1016 TOPS。

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內飾方面,蔚來ET7采用可再生的木飾板裝飾,并且全系標配穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂棚、HUD抬頭顯示和Nappa內飾套裝。該車搭載NOMI Mate 2.0,其空調出風口采用了隱藏式設計,并且配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤,其分辨率和對比度都得到了提升。新車采用環繞式瀑布氛圍燈,并且具有64種顏色可調,能與不同光影效果和場景聯動,為駕駛者營造出家居氛圍。 此外,該車全系標配23個揚聲器,可實現7.14沉浸聲系統。

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發版

在動力方面,蔚來ET7采用全新材料打造的第二代高效電驅平臺,搭載前后雙驅動電機,綜合最大功率為480kW,峰值扭矩為850N?m,0-100km/h加速時間為3.9s。在續航方面,該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh(目前無法選擇)三種電池包可選,其NEDC工況下續航里程分別超過500km、700km和1000km。

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