[本站 資訊]  長安CS75 PLUS在2019年9月的成都車展中上市，作為長安汽車旗下首款展示全新設計思路的車型，該車以動感時尚的外觀吸引了不少消費者關注。自上市以來，該車的銷量一路走高，在2021年1月達到峰值，單月銷量29921輛，值得肯定。那么，在銷量數字表象的背后，車主對長安CS75 PLUS又是怎么看待的？有哪些不滿？本期《AI看市場》，我們就來分析一下這款車的市場表現。

根據本站大數據，長安CS75 PLUS的主要競爭對手包括哈弗H6、長安UNI-K、長安CS55PLUS，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。 

【AI看市場】是我們全新推出的車市解析欄目，依托本站海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第142期內容，為大家帶來的是長安CS75 PLUS產品競爭力的解讀。

一、市場銷量

2021年4月， 長安CS75 PLUS銷售1.71萬輛，相較上月下降29.4%，對比去年同期上漲1.7%，銷量保持平穩發展；今年1-4月累計銷量為9.49萬輛，相較去年同期增長92.6%，累計銷量表現十分亮眼。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年4月及1-4月累計銷量同比增長率分別為14.6%和61.5%，4月單月銷量實現一定程度提升，累計銷量表現十分亮眼。長安CS75 PLUS在累計銷量上實現了對緊湊型SUV市場大盤的超越。（注：圖中較大增長百分數與上市前投放少量的試駕車或與2020年疫情期間銷量低迷有關）

二、競品格局

本站大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據本站上的車型對比數據，與長安CS75 PLUS進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為哈弗H6、長安UNI-K、長安CS55PLUS，我們將其視作長安CS75 PLUS的核心競品。可以看出，對長安CS75 PLUS來說，哈弗H6對其用戶的爭奪最為激烈。

那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年4月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為哈弗H6，用戶熱度最高； 下單用戶人數最低的為長安CS55PLUS，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單； 長安CS55PLUS的下單用戶增長最快，用戶熱度實現小幅攀升 。下單用戶降幅最大的為長安CS75 PLUS，需要加大產品營銷力度。

用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年4月，競品圈市場銷量份額最高的為哈弗H6，份額占比達44.3%。與上月相比，市場份額增長最快的為長安UNI-K，競品圈份額增加8.5個百分點；長安CS75 PLUS的競品圈份額下降7.0個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額。而長安CS75 PLUS、哈弗H6競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為1.49%、1.11%。

三、用戶分布

從用戶下單數據來看，長安CS75 PLUS及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南，Top 3城市分別為北京、重慶、成都；哈弗H6用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河北，Top 3城市分別為北京、成都、西安；長安UNI-K用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為重慶、北京、成都；長安CS55PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、河北，Top 3城市分別為重慶、北京、西安。長安CS75 PLUS與其競品用戶來自廣東、河南、河北等省份的最多。競品圈各車系在北京、成都、重慶等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價

在競品圈中，今年市場銷量排名第4的長安UNI-K，用戶口碑總體評分為4.6，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，長安UNI-K在外觀、空間方面用戶評價較好，但在操控性、油耗方面有待提升。長安CS55PLUS口碑總體評分為4.57，位居口碑總體評分第二名，與長安UNI-K相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、動力方面較受用戶青睞，但在舒適性、內飾方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。哈弗H6用戶口碑排名第三，在舒適性、操控性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。長安CS75 PLUS用戶評分最低，對油耗、舒適性用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

五、總結

綜合來看，長安CS75 PLUS 在其核心競品圈中，銷量保持平穩發展、意向用戶數量進一步增長，用戶口碑還需提升，整體競爭力較強，未來在油耗、舒適性方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。