
2024“超預期”:“中年危機”的合資品牌如何開啟“逆行人生”
必須承認,在中國汽車市場,合資品牌曾經如日中天。 憑借著成熟的技術和品牌積淀,加上中國市場的廣闊需求,在燃油車時代,合資品牌長期占據國內乘用車市場50%以上的銷量份額,最多的時候,合資品牌的市場占有率接近70%。 但2024年有一個嚴峻的現...
必須承認,在中國汽車市場,合資品牌曾經如日中天。 憑借著成熟的技術和品牌積淀,加上中國市場的廣闊需求,在燃油車時代,合資品牌長期占據國內乘用車市場50%以上的銷量份額,最多的時候,合資品牌的市場占有率接近70%。 但2024年有一個嚴峻的現...
2024年12月21日,中國國家藝術體操隊隊員丁欣怡、王瀾靜、黃張嘉洋,在教練許顏書的帶領下親臨問界北京直營店參與用戶活動,零距離感受問界M9、問界新M7、問界M5三款車型的卓越魅力,并以驚喜嘉賓身份參與到問界車主的交付儀式當中,為車主交付...
12月19日,央視直播間迎來了一場特別的訪談,賽力斯集團董事長(創始人)張興海攜手華為常務董事、終端BG董事長及智能汽車解決方案BU董事長余承東,共同分享了問界品牌的成長歷程與輝煌成就。 在此次直播中,張興海強調了軟件定義汽車這一前沿技術路...
自5月份上市至今,豪華智享超電轎車領克07 EM-P已進行了兩次OTA升級,12月20日,領克07 EM-P再次推送LYNK Flyme Auto1.7.0大版本OTA更新。此次升級,領克07 EM-P深度聚焦用戶應季用車需求,全面提升用戶...
過去一周,汽車圈最熱鬧的事情莫過于某造車新勢力的“閃崩事件”,關于這件事情的發展始末與解讀,相信大家已經看到許多。在這里,《E汽車》想提一個觀點:隨著越來越多的“攪局者”倒下,以豐田為代表的“守擂者”,勢必會收獲更多的擁護者。 眾所周知,汽...
2024年,是一個波瀾壯闊的“大航海時代”。 尤其對于中國汽車而言,這是充滿里程碑意義的一年。這一年,中國新能源汽車產銷首次達成年度1000萬輛,新能源汽車銷量持續問鼎全球第一,汽車出口總量再創新高。 天幫忙、人努力、地緣變,看起來,中國車...
[本站 資訊] 12月21日,長安汽車與億航智能共同完成了飛行汽車合作簽約。做好低空經濟等前瞻領域布局是發展未來核心競爭力的重要前提,未來5年,長安汽車將在低空經濟領域投入超200億元,快速推動飛行汽車產業發展。未來十年,投入超1000億元...
OTA升級,徹底顛覆了汽車的體驗。傳統的汽車買來之后,體驗就確定了,基本不會發生變化,因為一切都是由硬件決定。但是,在智能汽車時代,是軟件定義汽車。 近期,問界開啟12月OTA公測招募活動,問界M9、問界新M7、問界新M5系列再迎OTA重磅...
近日,問界公布了最新銷量成績,旗艦SUV問界M9上市11個多月累計大定突破19萬臺,蟬聯50萬以上車型銷量冠軍;國民SUV問界新M7 2024年度累計交付量突破19萬輛,連續12個月累計銷量蟬聯中國新勢力第一。問界是最快實現50萬輛交付的新...
12月6日,在剛剛投產不久的東風Honda新能源工廠內,100多位東風Honda用戶共同參與了為期兩天的“東風Honda第二季本家DAY暨科技體驗日”活動。在活動現場,東風Honda不僅設置了科技展廳、科技空間站、新車制造生產線等參觀體驗環...